Schmalspurtraktoren mit TTV-Getriebe

Mit der Serie 5 DS TTV stellt Deutz-Fahr erstmals einen Spezialtraktor mit stufenlosem Getriebe vor. Der Traktor verfügt über viele technologische Innovationen, die das Arbeiten in Sonderkulturen erleichtern. Highlights sind die Kabine mit einem völlig neuen Bedienkonzept, die leistungsstarke Hydraulikanlage und nicht zuletzt der exzellente Fahr- und Bedienkomfort.

Kraftvoll, trotzdem sparsam

Deutz-Fahr setzt auf die modernen, sparsamen Farmotion CommonRail Turbodieselmotoren mit Drei- oder Vier-Zylindern, die sich durch sparsamen Verbrauch auszeichnen. Mit der MaxCom-Bedienarmlehne lassen sich alle Traktorfunktionen per Joystick steuern und nach Belieben konfigurieren, um selbst komplexe Arbeitsgeräte einfach und bequem zu bedienen. Die schmale Multifunktionsarmlehne verbindet maximalen Bedienkomfort mit maximaler Zweckmäßigkeit.
Die Fahrgeschwindigkeit lässt sich stufenlos von 0 bis 40 km/h regeln. Motor und Getriebe synchronisieren sich passend zum jeweiligen Lastzustand automatisch. Dank des hohen mechanischen Anteils arbeiten Motor und Getriebe im optimalen Wirkungsgrad.

Quelle: Deutz-Fahr

Komfortable Kabine

Die neue Vier-Pfosten-Kabine bietet einen großzügigen Innenraum bei gleichzeitig kompakten Außenabmessungen und guter Sicht auf alle Arbeitsbereiche. Dank des kompakten, flachen Getriebes verfügt die Kabine über einen ebenen Kabinenboden. Die Lenksäule und das Lenkrad sind mittels Pedal verstellbar.

Ausstattungsvarianten

In allen Modellen sorgt die elektrohydraulisch gesteuerte Differenzialsperre vorne und hinten jederzeit für optimale Traktion. Die Load-Sensing-Pumpe bietet einer Förderleistung von 100 l/min und eine separate Lenkungspumpe mit 42 l/min. Deutz-Fahr bietet für die drei Anbauräume Front, Mitte und Heck eine Vielzahl von Ausstattungsvarianten an. Die Heckzapfwelle wird serienmäßig elektro-hydraulisch zugeschaltet und verfügt über drei unterschiedliche Zapfwellendrehzahlen.
Weitere Informationen unter www.deutz-fahr.at