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Für den BauernZeitung-Test wurde das stärkste Modell mit kompaktem Rahmen, der JD 6120M, ausgewählt, in umfangreicher „Premium“-Ausstattung mit CommandQuad PLUS Eco-Getriebe und RTK-Lenksystem. Dessen Vierzylindermotor mit 4,5l Hubraum steht für 120 PS Nennleistung oder 145 PS mit Boost. 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Ebenfalls neu und damit wesentlich ist, dass es hinter dem Lenkrad kein Armaturenbrett mehr gibt: Alle Anzeigen liefert das PDU+ Display an der rechten A-Säule. Unabhängig von der Stellung der Lenksäule hat man dadurch immer freien Blick auf alle Anzeigen. Deren Einstellung erfolgt über ein Tastenfeld an der rechten Seitenkonsole, Untermenüs scrollt und bestätigt man mittels Drehrad und Druckknöpfen.",{"type":797},{"text":839,"type":199},"Allein in der Kabine fühlt man sich in der im Vergleich zum 6R rund 20 cm schmäleren Kabine keinesfalls beengt, da passt jeder Handgriff, und die Sicht aus der Sechs-Säulen-Kabine ist rundum in Ordnung – nur ein kräftiger gebauter Beifahrer könnte sich doch nach einem 6R sehnen. Alle Verkleidungen sind in freundlichem Hellbeige, die Schallisolierung ist auffällig besser als bei den Vorgängerserien. Die mechanische Kabinenfederung harmoniert gut mit der bewährten TLS-Dreipunkt-Vorderachsfederung („Triple Link Suspension“), die immer aktiv ist.",{"type":797},{"text":842,"type":199},"Der Reversierhebel links vom Lenkrad rastet nicht mehr ein, sondern fungiert nun als Taster. Mittels zweier Tasten am Hydraulik-Joystick des Command-Arms kann so ebenfalls die Fahrtrichtung geändert werden, ohne Umgreifen beim Bedienen des Frontladers.",{"type":797},{"text":845,"type":199},"Rechts der Lenksäule befindet sich ein oranger Handhebel für eine dosierbare Sekundärbremse, die auch die Anhänger ansteuert. Links vom Fahrersitz findet man in Form eines Handbremshebels den manuellen Einrückhebel der Klinken-Getriebefeststellbremse, also die Parksperre, die nur bei Stillstand des Traktors aktiviert werden darf.",{"type":797},{"text":848,"type":199},"Ein feines Detail: Der Scheibenwischer schafft ein großes 180-Grad Wischfeld. Ein weiteres: Der intelligente Blinkerschalter, der allein durch „Antippen“ mehrfach blinkt und berücksichtigt, ob durch keinen, einen oder zwei Anhänger der Abbiegevorgang verlängert wird und entsprechend den Weg bis zur Blinker-Rückstellung automatisch anpasst, nämlich von 50 auf 70 oder 90 Meter.",{"type":797},{"text":851,"type":199},"An Arbeitsscheinwerfern sind vier in Halogenausführung vorne und vier hinten an der Kabine Standard, dazu gibt es solche, auch separat schaltbare, für die rechte und linke Kabinenseite. Das LED-Paket mit zehn Leuchten plus Einstiegsbeleuchtung macht in der Umgebung des 6M die Nacht zum Tag.",{"type":812,"attrs":853,"content":854},{"level":310},[855],{"text":856,"type":199},"Automatisch lenken",{"type":196,"content":858},[859,861,862],{"text":860,"type":199},"Ist der 6M bereits „Autotrac ready“ bestellt, braucht man nur mehr einen “StarFire”-GPS-Empfänger samt Freischaltung und kann auch ohne Zusatzbildschirm automatisch lenken. Die Bedienung ist allein über das Ecksäulendisplay möglich, wenn auch nur mit Einschränkungen. So sind nur gerade A-B Linien nutzbar. Für den vollen Funktionsumfang ist weiterhin ein Extradisplay erforderlich, wie das 4240 (mit 21,3 cm Bildschirmdiagonale) und das 4640 (25,4 cm), beide sind AEF-ISOBUS-fähig.",{"type":797},{"text":863,"type":199},"Das GPS-Lenksystem von John Deere genießt seit Jahren einen guten Ruf und arbeitete in unserem Test in Kombination mit dem Lagerhaus-RTK-Korrektursignal. Dieses ist ab etwa 250 Euro (netto) jährlich abonnierbar und deckt große Teile der Ackerbauregionen Österreichs ab. Während unserer Einsätze kam es nur selten zu maximal sekundenlangen Signalausfällen. Das John Deere-System blieb davon völlig unbeeindruckt kontinuierlich auf Spur.",{"type":812,"attrs":865,"content":866},{"level":310},[867],{"text":868,"type":199},"Starker Motor",{"type":196,"content":870},[871,873,874,876,877,879,880],{"text":872,"type":199},"Absolut keine Abstriche braucht man bei der Leistungsentfaltung des Motors machen: Vom Standgas weg ist der Motor „kaum abzuwürgen“, er bietet ein enormes Anfahrdrehmoment und geht konsequent auf Touren. Ausgehend von einer Nennleistung von 120 PS (88 kW) bei „Vollgas“ steigert er die Leistung, wenn er bis 1900 UpM gedrückt wird, auf eine Maximalleistung von 133PS (98 kW). Sein Konstantleistungsbereich reicht von 2.100 bis 1.500 UpM, das höchste Drehmoment liegt zwischen 1.500 und 1.600 UpM.",{"type":797},{"text":875,"type":199},"Am Acker reagiert der Traktor agil und stemmt sich auffallend stark gegen Belastungswechsel etwa im hügeligen Gelände. Auch bietet der 6120M eine beachtliche „IPM-Zusatzleistung“: Sobald während der Fahrt Zapfwellenleistung abgenommen wird oder ab 15 km/h im reinen Transportbetrieb, steigert sich der Motor (schrittweise) auf bis zu 145 PS (107 kW).",{"type":797},{"text":878,"type":199},"Mit all dem, was die Reifen mit der Dimension 600/65 R38 tragen, kommt er auch auf dem Acker gut zurecht, ob Grubber oder Sämaschinenkombi. Der Dieselverbrauch kann bei extremer Belastung allerdings auf rund 25 l/h steigen. Üblicherweise benötigte er 12 bis 20 Liter pro Stunde mit Bodenbearbeitungsgeräten mit drei Metern Arbeitsbreite. Bei Straßentransportfahrten verbrennt er 10 bis 15 l/h – das ist klassenüblich.",{"type":797},{"text":881,"type":199},"Die Abgas-Nachbehandlung erfolgt nur mittels Dieseloxidationskatalysator und SCR-System. Dass der 6120M als Stufe 4-Traktor keinen Partikelfilter und keine Abgasrückführung hat, schlägt sich in einem höheren AdBlue-Verbrauch von 6 bis 8 Prozent der Dieselmenge nieder. Das ist deutlich mehr, als sich andere John Deere-Modelle mit Partikelfilter und Abgasrückführung gönnen (nämlich nur 2 bis 3 Prozent).",{"type":812,"attrs":883,"content":884},{"level":310},[885],{"text":886,"type":199},"Fast wie ein stufenloses Getriebe",{"type":196,"content":888},[889,891,892,894,895,897,898],{"text":890,"type":199},"Die Getriebevariante des Testtraktors heißt „CommandQuad PLUS Eco“: ein automatisierbares Sechsganggetriebe mit je vier Lastschaltstufen, das auf Komponenten des „AutoQuad“ basiert. Im „Automatik-Modus“ kann dabei die Maximalgeschwindigkeit genauso wie beim Stufenlosgetriebe mittels Daumen-Drehrad vorgegeben werden. Das Getriebe schaltet dann „butterweich“ die Stufen je nach Last und vom Fahrer vorgegebener Schaltstufenbegrenzung automatisch.",{"type":797},{"text":893,"type":199},"Den manuellen Gruppenwechsel löst man durch zweimaliges Antippen am orangen Fahrhebel aus. Der Wechsel erfolgt selbstverständlich mittels “speed-matching”, also der selbsttätigen Auswahl der zur Geschwindigkeit passenden Lastschaltstufe, und mit der “soft-shift”-Funktion, also automatischem Zwischengas des Motors für sanfte Schaltvorgänge.",{"type":797},{"text":896,"type":199},"Drückt man die „B zu F“-Taste, ist man im Multigruppenmodus. Dafür sind zwei Startgänge programmierbar und mittels Kippschalter an der Seitenkonsole wählbar. Im manuellen Modus oder im Zapfwellenbetrieb sind zwei Drehzahlspeicher am „Handgasmodul“ abrufbar.",{"type":797},{"text":899,"type":199},"In der Praxis zeigt sich “CommandQuad” als robotisiertes Lastschaltgetriebe mit geringen Leistungsverlusten, aber einem Bedienkomfort, der allemal in Richtung eines Stufenlosgetriebes geht – inklusive praxisgerechter Komfortfeatures wie „AutoClutch“: Allein durch Betätigung des Bremspedals kann ausgekuppelt und wieder losgefahren werden (mit einstellbarer Auskuppelsensitivität).",{"type":812,"attrs":901,"content":902},{"level":310},[903],{"text":904,"type":199},"Mehr Hydraulikoptionen",{"type":196,"content":906},[907,909,910,912,913,915,916,918,919,921,922,924,925,927,928,930,931],{"text":908,"type":199},"Auch bei der Serie 6M gibt es nun elektrische Steuergeräte, auf Wunsch bei „Select+“ und serienmäßig bei „Premium“. Basisausstattung ist eine 80 l/Min-Konstantstrom-Hydraulikpumpe, am gefragtesten ist laut Importeur aber die 114 l/Min-Axialkolbenpumpe. Die Kotflügelfernbedienung ist standardmäßig nur mit dem dritten Steuergerät gekoppelt. Für die Heckhydraulik sind Senk- und Hubgeschwindigkeit einstellbar.",{"type":797},{"text":911,"type":199},"„ITEC Basic“ im 6M umfasst nur Heckhubwerk, Zapfwelle, Allrad und Differenzialsperre. Eine Integration der Steuergeräte ins Vorgewendemanagement bleibt der 6R-Serie vorbehalten.",{"type":797},{"text":914,"type":199},"Mit der Option „höhere Hubkraft“ kommt der 6120M mit 10.450 kg zulässigem Gesamtgewicht – also trotz Sonderausstattungen – deutlich über vier Tonnen legale Nutzlast.",{"type":797},{"text":917,"type":199},"Fronthydraulik und Lader werden direkt an den Rahmen ohne separate Verstärkungen oder Unterzüge montiert. So gibt es auch keine Einschränkungen bei Bodenfreiheit oder Zugänglichkeit für die Wartung. Die John Deere-eigene Fronthydraulik des 6M ist eigentlich identisch mit der des 6R. Eine externe Bedienung dieses Hubwerks ist jedoch nur als Händler-Nachrüstlösung erhältlich.",{"type":797},{"text":920,"type":199},"Rechts und links vom Heckhydraulikgestänge befinden sich (optional) zwei neue Kunststofftanks oder Tankerweiterungen. Dank des rechten Tanks für Getriebe- und Hydrauliköl steigt die entnehmbare Menge auf 32 Liter, es wird hier zur Minimierung von Planschverlusten und zur besseren Kühlung mit aktiver Regulierung des Ölstandes „gebunkert“. Um die linke Hinterachse herum ist auf Wunsch eine Dieseltankvergrößerung von 175 auf 205 Liter möglich. Eine empfehlenswerte Option für lange Arbeitstage.",{"type":797},{"text":923,"type":199},"Wartung",{"type":797},{"text":926,"type":199},"Betriebsstörungen? Fehlanzeige! Während unseres mehrwöchigen Tests gab’s keine Probleme und keine einzige Fehlermeldung. So stellt man sich eine zuverlässige Maschine vor. Eingefleischte “Jonny-Boys” werden vielleicht Bedenken wegen der beiden neuen Zusatztanks für Öl und Diesel haben, besonders bei Extremeinsätzen, etwa im Wald. Hier gilt es, abzuwägen: schon beim Bestellen weglassen und auf die größeren Tanks verzichten?",{"type":797},{"text":929,"type":199},"Die Wartungsintervalle sind mit 500 Stunden und 1.500 Stunden zeitgemäß lang. Auch die gute Zugänglichkeit aller Wartungspunkte haben die Entwickler sichergestellt. Das zeigt sich auch an Kleinigkeiten, wie dem staubgeschützten Batteriekasten mit einfachem Lade-Zugang oder der weiter optimierten Luftführung im Motorraum mittels passgenauer Kunststoffteile, die perfekt mittels Magneten fixiert sind.",{"type":797},{"text":932,"type":199},"Für die Freisichthaube wurde das Kühlerpaket angepasst: Zwischen den Kühlern gibt es keine herausnehmbaren „Fliegengitter“ mehr, aber etwa für Frontmulchereinsätze einen freigegebenen “Cleanfix”-Umkehrlüfter. Klappbar ist nur mehr der Dieselkühler, es bleibt trotzdem genug Platz zum Ausblasen zwischen den Kühlern. Sogar die Motorsteuerungselektronik ist vor den Kühlern angebracht, der Luftfilter mit einer aktiven Staubabsaugung aus dem Vorabscheider kombiniert.",{"type":196,"content":934},[935,937],{"text":936,"type":199},"Bilder zum Traktortest finden Sie in der",{"text":938,"type":199,"marks":939},"Fotogalerie",[940],{"type":941,"attrs":942},"link",{"href":943},"https://bauernzeitung.at/john-deere-6120m-bilder-zum-traktortest/",{"type":196,"content":945},[946],{"text":947,"type":199,"marks":948},"Fazit:Die Vorgabe, eine Baureihe mit möglichst breitem Einsatzspektrum in Grünland und Ackerbau zu konstruieren, hat John Deere mit den neuen 6M definitiv erreicht: Wendigkeit, Rundumsicht und Zuladung sind relevante Praxisargumente, genau so wie einfache Bedienbarkeit, Werthaltigkeit und Fahrkomfort für den 6M sprechen. Man kann beim neuen „M“ nach Belieben ganz einfache Maschinen bis hin zu Stufenlostraktoren mit allerlei Elektronik-Helfern und vielfältigen Ausstattungsoptionen im Premiumniveau konfigurieren und so den konkreten Traktor auf die eigenen betrieblichen Voraussetzungen optimieren. Bewährte Grundkomponenten wurden dabei mit Liebe zum Detail gegenüber den Vorgängerserien kontinuierlich weiter entwickelt.",[949,950],{"type":802},{"type":795},{"type":196},{"type":812,"attrs":953,"content":954},{"level":310},[955],{"text":956,"type":199},"Die Vielfalt der 6M-Baureihe",{"type":196,"content":958},[959,961,962,964,965],{"text":960,"type":199},"Die neue 6M-Baureihe von John Deere, 6090M bis 6195M, umfasst zehn Grundmodelle. Die drei Zahlen nach der “6“ stehen für deren Nennleistung. Es gibt vier Rahmengrößen bzw. Radstände: 6090M, 6100M, 6110M und 6120M haben einen Radstand von 2,4 m (wie die früheren „JD 6030er Premium“) und sind kompakter als der leistungsmäßig vergleichbare „6R“. Die nächst größeren Modelle 6130M und 6140M mit 2,575 m Radstand bieten je nach Konfiguration sogar mehr Zuladung als die 6R. Das stärkste Modell der Reihe mit 4-Zylinder-Motor ist der 6145M mit 2,765 m Radstand. Die kräftigsten Modelle der Baureihe sind mit 6,8l-Motor der 6175M und 6195M mit jeweils 2,8m Radstand und 12.300kg zulässigem Gesamtgewicht.",{"type":797},{"text":963,"type":199},"Die 6M ersetzen die bisherigen Baureihen 6MC/6RC, entsprechend vielfältig sind sie konfigurierbar. Je Grundtype stehen unterschiedliche Achsen zur Auswahl; allein beim 6120M sind 14 Getriebeausführungen möglich, 136 Bereifungsvarianten genehmigt.",{"type":797},{"text":966,"type":199},"Abgesehen von der Stufenlosvariante “AutoPowr” haben die Getriebe des 6M allesamt sechs Gänge und vier Lastschaltstufen. Mit konventionellem Schalthebel gibt es das manuell schaltbare “PowrQuad” und das “AutoQuad” mit automatisierter Lastschaltung. Ein kleiner oranger Hebel mit Daumenrad steuert “CommandQuad”, welches zusätzlich auch die Gruppen bzw. Hauptgänge elektrohydraulisch und damit automatisierbar schaltet. Getriebe mit dem Zusatz „Eco“ erreichen bei 1700 UpM die Endgeschwindigkeit, die beim 6M auf 40 km/h beschränkt bleibt. Zusätzliche Kriechgänge sind bei PowrQuad und AutoQuad erhältlich. Mit Preisvorteilen von bis zu 2.000 Euro ist die Serie 6M in drei grundlegenden Paketkonfigurationen erhältlich, bis hin zu „Premium“ mit elektronischen Steuergeräten und kompakter Command­Arm-Bedienarmlehne.",{"type":812,"attrs":968,"content":969},{"level":310},[970],{"text":971,"type":199},"Der neue John Deere 6120M, Baujahr 2020, auf einen Blick","\u003C!--#storyblok#{\"name\": \"article-section-blok\", \"space\": \"286169096649098\", \"uid\": \"d1b6062f-4f04-4a3b-a67c-d43af24ee162\", \"id\": \"81242822959877\"}-->",{"_uid":974,"asset":975,"_editable":981,"component":828},"580bb625-30a0-4804-a0ad-4a97c151c113",{"id":976,"alt":977,"name":16,"focus":16,"title":978,"source":16,"filename":979,"copyright":825,"fieldtype":42,"meta_data":980,"is_external_url":36},80954555175177,"JD 6120M Masze Graphik","Abmessungen und Gewicht des John Deere 6120M","https://a.storyblok.com/f/286169096649098/1300x973/8bc3dbf05d/jd-6120m-masze-graphik.jpg",{"alt":977,"title":978,"source":16,"copyright":825},"\u003C!--#storyblok#{\"name\": \"image-blok\", \"space\": \"286169096649098\", \"uid\": \"580bb625-30a0-4804-a0ad-4a97c151c113\", \"id\": \"81242822959877\"}-->",{"_uid":983,"text":984,"title":776,"_editable":1094,"component":818},"1d63b107-5182-480e-80fc-9536812bc78b",{"type":193,"content":985},[986,1034,1046,1073,1090,1091,1092,1093],{"type":196,"content":987},[988,992,993,995,996,998,999,1001,1002,1004,1005,1007,1008,1010,1011,1013,1014,1016,1017,1019,1020,1022,1023,1025,1026,1028,1029,1031,1032],{"text":989,"type":199,"marks":990},"Motor/Abgasreinigung",[991],{"type":795},{"type":797},{"text":994,"type":199},"• Typ 4045HL290/Powertech EWL, Stufe Tier 4 Final",{"type":797},{"text":997,"type":199},"• 4 Zylinder, 4525 cm³ Hubraum",{"type":797},{"text":1000,"type":199},"• Nennleistung und Leistung laut Zulassungsschein (ECE R-120): 120 PS (88,3 kW)",{"type":797},{"text":1003,"type":199},"• Maximalleistung (ECE R-120): 133 PS (98 kW), mit aktiviertem IPM: 145 PS (107 kW)",{"type":797},{"text":1006,"type":199},"• Konstantleistungsbereich von 1.500 bis 2100 UpM",{"type":797},{"text":1009,"type":199},"• Maximales Drehmoment (bei 1.600 U/Min): 562 Nm bzw. 585 Nm mit IPM",{"type":797},{"text":1012,"type":199},"• Max. Zapfwellenleistung bei ZW-Nenndrehzahl: 118 PS (86,8 kW)",{"type":797},{"text":1015,"type":199},"• Hochdruck-CommonRail-Einspritzung Denso HP3",{"type":797},{"text":1018,"type":199},"• Einzel-Turbolader mit Abgas-Bypassventil",{"type":797},{"text":1021,"type":199},"• Dieseloxidationskatalysator und SCR-Anlage",{"type":797},{"text":1024,"type":199},"• Treibstoff: „Ultra Low Sulfur“-Diesel mit max. 15mg Schwefel/kg vorgeschrieben",{"type":797},{"text":1027,"type":199},"• Dieseltank: 175 oder 205 Liter,",{"type":797},{"text":1030,"type":199},"AdBlue-Tank: 19 Liter",{"type":797},{"text":1033,"type":199},"(6 – 8 % des Dieselverbrauchs)",{"type":196,"content":1035},[1036,1040,1041,1043,1044],{"text":1037,"type":199,"marks":1038},"Getriebe CommandQuad PLUS Eco",[1039],{"type":795},{"type":797},{"text":1042,"type":199},"• 1,8 bis etwa 43 km/h, die Höchstgeschwindigkeit wird mit rund 1.680 Motor-UpM erreicht",{"type":797},{"text":1045,"type":199},"• Elektrisch betätigte Reversierung (unter Last, ohne Kupplungsbetätigung) links vom Lenkrad als auch am Joystick möglich",{"type":196,"content":1047},[1048,1052,1053,1055,1056,1058,1059,1061,1062,1064,1065,1067,1068,1070,1071],{"text":1049,"type":199,"marks":1050},"Zapfwelle/Hydraulik",[1051],{"type":795},{"type":797},{"text":1054,"type":199},"• 3 Zapfwellengeschwindigkeiten: 540 und 1.000 UpM bei rd. 1977 und 1972 Motor–UpM, 540E mit 1.503 Motor-UpM, elektronisch gesteuert und überwacht; Front:",{"type":797},{"text":1057,"type":199},"1.000 UpM bei 1969 Motor-UpM",{"type":797},{"text":1060,"type":199},"• Hubkraft Heck (CAT 2/3N): max. 57.00 kg an den Koppelpunkten, durchgehende Hubkraft Heck 610mm hinter den Koppelpunkten: 3.600 kg, wobei max. Hinterachslast: 7.270 kg",{"type":797},{"text":1063,"type":199},"• Maximale Hubkraft Front (CAT 3N): 4.000kg (3.300 kg durchgehend), wobei max. Vorderachslast: 4380 kg bzw. 6.160 kg bis 10 km/h sowie maximal zulässiges",{"type":797},{"text":1066,"type":199},"Gesamtgewicht 10.450 kg",{"type":797},{"text":1069,"type":199},"• Hydraulikfördermenge: 114 l/Min (Load sensing/Power beyond möglich), maximal 7 (4 Heck- plus 3 Zwischenachs-) Steuergeräte.",{"type":797},{"text":1072,"type":199},"• Entnehmbare Ölmenge mit Zusatztank max. 32 Liter.",{"type":196,"content":1074},[1075,1078,1079,1081,1082,1084,1085,1087,1088],{"text":923,"type":199,"marks":1076},[1077],{"type":795},{"type":797},{"text":1080,"type":199},"• Ölwechsel alle 500 Stunden mit 17 Liter John Deere Plus-50TM",{"type":797},{"text":1083,"type":199},"• Getriebe-Hydrauliköl und Filter alle 1.500 Stunden 65 bis 80 Liter",{"type":797},{"text":1086,"type":199},"(mit evtl. Überfüllung oder Zusatztank) John Deere HY-GARDTM oder JDM J20C",{"type":797},{"text":1089,"type":199},"• Luftfilterwechsel und div. weitere Filter: alle 1.500 Stunden.",{"type":196},{"type":196},{"type":196},{"type":196},"\u003C!--#storyblok#{\"name\": \"article-section-blok\", \"space\": \"286169096649098\", \"uid\": \"1d63b107-5182-480e-80fc-9536812bc78b\", \"id\": \"81242822959877\"}-->",[],{"id":1097,"alt":1098,"name":16,"focus":16,"title":1098,"source":16,"filename":1099,"copyright":1100,"fieldtype":42,"meta_data":1101,"is_external_url":36},80954540937478,"JD 6120M 2020 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Bei der Veranstaltung organisiert in Kooperation mit dem Österreichischen Walddialog des Forstwirtschaftsministeriums, dem Bundesforschungszentrum für Wald (BFW) sowie der Boku University wurden diese Woche an zwei Tagen die neuesten Forschungsergebnisse aus insgesamt 16 Projekten vorgestellt. Sie alle wurden aus den Mitteln des Waldfonds unterstützt.",{"type":812,"attrs":1447,"content":1448},{"level":310,"textAlign":47},[1449],{"text":1450,"type":199},"Turbo für praxisnahe Forschung ",{"type":196,"attrs":1452,"content":1453},{"textAlign":47},[1454],{"text":1455,"type":199},"Der Fonds wurde als Zukunftspaket für Österreichs Wälder im Jahr 2020 beschlossen und umfasst ein Gesamtbudget in der Höhe von 430 Millionen Euro. Viele der zehn Maßnahmen richten sich direkt an die Bewirtschafter, Maßnahme 8 umfasst Forschung zu „klimafitten Wäldern“. „Das Besondere am Waldfonds ist, dass wir praxisorientierte Forschung unterstützen können“, so BMLUK-Sektionschefin Elfriede Anna Moser. 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Das zeigen die schon seit vielen Jahren deutlich erhöhten Schadholzmengen. Während in einigen deutschen Bundesländern und in Tschechien das Schadholz in manchen Jahren fast den ganzen Holzeinschlag ausmachte, sind in Österreich in dem Extremjahr 2019 11,7 Mio. Erntefestmeter ohne Rinde angefallen, also 62 Prozent. „Wir sind mit einem blauen Auge davon gekommen“, attestierte Herbert Kohlross von der Unternehmensberatung Forstwirtschaft. Es sei hierzulande in den letzten 15 Jahren gut gelungen, die Schadholzmengen sehr gut im Normaleinschlag unterzubringen. Freilich, das muss nicht so bleiben. „Die alten Lehrbücher, die besagen, dass sich der Borkenkäfer über 1000 Meter nicht aufhält, sind vollkommen obsolet. Gleichzeitig werden die häufigeren Extremwetterereignisse dafür sorgen, dass wir mit einer erhöhten Wahrscheinlichkeit mit zukünftigen Borkenkäferkatastrophen rechnen müssen“, so Kohlross. ",{"type":812,"attrs":1476,"content":1477},{"level":310,"textAlign":47},[1478],{"text":1479,"type":199},"Risiko Buchdrucker",{"type":196,"attrs":1481,"content":1482},{"textAlign":47},[1483,1485,1495,1497,1501],{"text":1484,"type":199},"Im Projekt RawLog unter der Leitung von Priv.-Doz. Gernot Hoch (Boku) entstand ein innovatives System zur Risikoanalyse des Buchdruckers an der Fichte. Alle Werkzeuge wurden im neu entwickelten ",{"text":1486,"type":199,"marks":1487},"Borkenkäfer-Dashboard ",[1488,1492,1493],{"type":941,"attrs":1489},{"href":1490,"uuid":47,"anchor":47,"target":1491,"linktype":59},"https://ifff-server2.boku.ac.at/arcgis/apps/experiencebuilder/experience/?id=6ef09c4d7f2940d5b484655c95679879","_self",{"type":802},{"type":1494},"underline",{"text":1496,"type":199},"(erreichbar über ",{"text":1498,"type":199,"marks":1499},"borkenkaefer.at",[1500],{"type":802},{"text":1502,"type":199},") zusammengeführt, ein Gemeinschaftsprojekt der Boku und des BFW. Hochauflösende Karten zur Anfälligkeit von Standorten und Beständen, zu Schäden des Vorjahres, zur aktuellen Buchdruckerentwicklung und Trockenheitssituation bieten zentralen Hilfen für das Risikomanagement.",{"type":812,"attrs":1504,"content":1505},{"level":310,"textAlign":47},[1506],{"text":1507,"type":199},"Abtransport und richtige Lagerung",{"type":196,"attrs":1509,"content":1510},{"textAlign":47},[1511],{"text":1512,"type":199},"Frisches Schadholz in Rinde wiederum begünstigt die Vermehrung des Borkenkäfers.  „Wenn Schadholz in großer Menge anfällt, ist zuerst das Wichtigste: Es muss raus aus dem Wald, insbesondere wenn es sich um Nadelholz handelt – aus phytosanitären Gründen und um die Holzqualität möglichst zu erhalten“, so ManTra-Projektleiter Prof. Peter Rauch von der Boku. Ist ein Nahtransport direkt zum Kunden oder ein Ferntransport aus der Krisenregion (etwa Export bei Container und Schiffstransport) nicht möglich, wird ein Zwischenlager außerhalb des Waldes benötigt.",{"type":812,"attrs":1514,"content":1515},{"level":310,"textAlign":47},[1516],{"text":1517,"type":199},"Nasslager",{"type":196,"attrs":1519,"content":1520},{"textAlign":47},[1521,1523,1531],{"text":1522,"type":199},"Frisches Holz mit hoher Feuchtigkeit eignet sich für Nasslager oder das Einschweißen in Folie. Im Waldfonds-Projekt ManTra wurden die Nasslager nach Kapazitäten, Ausstattung und Layout in Anwendungstypen unterteilt. Es entstanden praxisnahe Tools, mit denen sich optimale Layouts sowie Betriebs- und Investitionskosten berechnen lassen. Sie stehen kostenlos unter ",{"text":1524,"type":199,"marks":1525},"holzlogistikplattform.at",[1526,1529,1530],{"type":941,"attrs":1527},{"href":1528,"uuid":47,"anchor":47,"target":1491,"linktype":59},"https://holzlogistikplattform.at/",{"type":802},{"type":1494},{"text":1532,"type":199}," zur Verfügung. Zudem wurden erstmals die in Österreich vorhandenen Lager erfasst. Sie bieten Kapazitäten von 1,1 Mio. Festmetern in Nasslagern und 600.000 Festmetern in Trockenlagern. ",{"type":812,"attrs":1534,"content":1535},{"level":310,"textAlign":47},[1536],{"text":1537,"type":199},"Trockenlagerung",{"type":196,"attrs":1539,"content":1540},{"textAlign":47},[1541],{"text":1542,"type":199},"Bei trockenem Holz wie es etwa nach Borkenkäferbefall vorkommt, können Trockenlager genutzt werden. „Beim Trocknen des Rundholzes, sei es durch Absterben oder in einem Trockenlager, entstehen Risse und das Splintholz verfärbt sich blau“, so Priv.-Doz. Michael Grabner von der Boku, der das Projekt InnoLa leitet. Dadurch mindere sich der Wert des Holzes, obwohl die Holzqualität, insbesondere die Festigkeit, über mehrere Jahre weitgehend erhalten bleibe.",{"type":196,"attrs":1544,"content":1545},{"textAlign":47},[1546],{"text":1547,"type":199},"Eine Form der Trockenlagerung ist die Stehendlagerung von bereits abgestorbenen Bäumen, die kein phytosanitäres Risiko mehr darstellen und nicht rechtzeitig geerntet wurden. Bislang wurden im Projekt SchadQual sechs Waldstandorte beprobt, die Bäume waren zu dem Zeitpunkt schon drei bis sieben Jahre abgestorben. Hier nur ein interessantes Detail: Die Stammfüße bis etwa 1,5 Meter waren nass – mit einer Feuchtigkeit von über 100 Prozent im Splintholz, darüber schloss abrupt trockenes Holz (ca. 20 % Feuchtigkeit) mit Trocknungsrissen an. Das feuchte Holz wird von Insekten und Pilzen befallen, was langfristig die Standfestigkeit der Bäume beeinträchtigt.",{"type":812,"attrs":1549,"content":1550},{"level":310,"textAlign":47},[1551],{"text":1552,"type":199},"Entrindung",{"type":196,"attrs":1554,"content":1555},{"textAlign":47},[1556],{"text":1557,"type":199},"Die Entrindung stellt eine Möglichkeit der Borkenkäferbekämpfung dar, wenn das Holz nicht schnell aus dem Wald gebracht werden kann. In den Projekten BarkOff und DeBark wurde die Rinde im Zuge der Ernte mit einem Mastseilgerät und Prozessoraggregat sowie mit einem Harvesteraggregat durchgeführt. Durch den zusätzlichen Arbeitsschritt ging die Produktivität des Prozessors um ca. 35 Prozent zurück, jene des Harvesters um rund 25 bis 49 Prozent. Je nach Bauart der Walzen beim Prozessor blieben 13,8 bzw. 6,2 Prozent Restrinde auf den abgelängten Blochen zurück, beim Harvesteraggregat waren es im Schnitt 25 Prozent.",{"type":812,"attrs":1559,"content":1560},{"level":310,"textAlign":47},[1561],{"text":1562,"type":199},"Forststraßen",{"type":196,"attrs":1564,"content":1565},{"textAlign":47},[1566],{"text":1567,"type":199},"Gleich zwei Projekte unter Univ. Prof. Karl Stampfer, Leiter des Boku-Instituts für Forsttechnik, beschäftigen sich mit Forststraßen. Sie sind die Grundlage für die Bewirtschaftung von Wäldern. Gleichzeitig können die Wege die hydrologischen Verhältnisse der Umgebung negativ beeinflussen. „Das heißt, sie erzeugen einen Oberflächenabfluss und dieser kann im schlechtesten Fall bei Starkregenereignissen dann zu einem Spitzenabfluss und in weiterer Folge zu Erosionen führen“, sagte Stampfer. ",{"type":196,"attrs":1569,"content":1570},{"textAlign":47},[1571],{"text":1572,"type":199},"Im Forschungsprojekt RetForst wurde untersucht, wie Forststraßen gestaltet werden können, damit sie das Niederschlagswasser gezielt speichern und an den Wald abgeben. Ein Schwerpunkt war die Entwicklung geeigneter Substratmischungen. Dabei zeigte sich, dass die Korngrößenverteilung entscheidend ist – denn Feinanteile erhöhen die Stabilität, verringern jedoch die Infiltration. Besonders Kalkmarmor und Granit sollen sich als geeignete Materialien herausgestellt haben. Weniger gut sieht es derzeit mit den Kosten aus: 20 Euro pro Tonne. ","Bislang mit blauem Auge davon gekommen",{"_uid":1575,"text":1576,"title":1583,"component":1584},"879c617e-33b1-4e96-abde-0e50f732e71d",{"type":193,"content":1577},[1578],{"type":196,"attrs":1579,"content":1580},{"textAlign":47},[1581],{"text":1582,"type":199},"In dem Projekt unter der Leitung der TU Graz wurden automatisierte Technologien erforscht. In Zusammenarbeit mit Palfinger Epsilon entstanden robotisierte Hebesysteme für das Be- und Entladen der Lkw. Ein weiterer Bereich konzentrierte sich auf das vollautomatisierte Fahren auf Forstwegen. Zudem wurden die Potenziale der Elektrifizierung von Maschinen untersucht. Im Herbst 2025 startete auf Basis der erfolgreichen Arbeit das vierjährige Folgeprojekt Auto-Forst.","FutureWoodTrans","info-box-blok",{"_uid":1586,"asset":1587,"component":828},"f52b8c14-0dc4-4b99-b908-2e5cce0f4a4f",{"id":1588,"alt":1589,"name":16,"focus":16,"title":1590,"source":1462,"filename":1591,"copyright":1592,"fieldtype":42,"meta_data":1593,"is_external_url":36},183924293963970,"Lkw wird mit Holz beladen","Im Projekt FutureWoodTrans wurden Roboter-Hebesysteme zum Be- und Entladen von Holz entwickelt.","https://a.storyblok.com/f/286169096649098/6000x4000/3960612404/robotik.jpg","AIT-TM-photography Thomas Mayer",{"alt":1589,"title":1590,"source":1462,"copyright":1592},{"_uid":1595,"list":1596,"component":1604},"e04216a8-1e83-4fc2-a898-98f624a93edd",[1597],{"_uid":1598,"link":1599,"title":1602,"component":1603,"description":16},"dffcdee2-ffcf-4964-9c7f-9ef39d9d0944",{"id":1600,"url":16,"linktype":17,"fieldtype":18,"cached_url":1601},"be355a78-4b77-46e5-aea6-5d6f5295d36d","artikel/bundesteil/forschung-zeigt-wege-zu-klimafitteren-waldern"," Forschung zeigt Wege zu klimafitteren Wäldern","related-link","related-links-blok","media-top",[],{},{"id":1609,"alt":1610,"name":16,"focus":1611,"title":1612,"source":1462,"filename":1613,"copyright":1614,"fieldtype":42,"meta_data":1615,"is_external_url":36},183924293963969,"Holzbringung","2418x1243:2419x1244","Frisches Schadholz gilt es schnell aufzuarbeiten, aus dem Wald zu bringen und gegebenenfalls entsprechend zwischenzulagern. Dafür braucht es Infrastruktur und Know-how","https://a.storyblok.com/f/286169096649098/4360x3270/3173e7c822/seilwinde_kaeferholz_3-id91524-1-_edited.jpg","agrarfoto.com",{"alt":1610,"title":1612,"source":1462,"copyright":1614},[1617],{"_uid":1618,"done":36,"text":1619,"title":16,"assets":1622,"keywords":16,"preamble":16,"component":1623},"98a25db6-3d89-479a-a66a-d6ed05bbe975",{"type":193,"content":1620},[1621],{"type":196},[],"print-only","Waldfonds-Projekte liefern Lösungen für die Praxis",[1172],"Der Klimawandel macht Österreichs Forstwirtschaft zu schaffen. Auf der Boku University haben nun Forscher neue Lösungsansätze aus Waldfonds-Projekten vorgestellt. Ein Blick auf ausgewählte Projekte.","report",[1629],{"_uid":1630,"issue":1631,"ideaId":47,"survey":47,"assignee":1632,"component":1129,"assetsStatus":1131,"surveyStatus":1131,"printAssignee":1632,"assetsAssignee":1632,"surveyAssignee":1632,"articleAssignee":1632},"0385d908-0bed-4f3b-ad44-fd9edecfae3c","{\"isoWeek\":\"2026-W23\",\"exceptionId\":13}","stockinger@bauernzeitung.at",[78],"forschung-fur-eine-resilientere-forstwirtschaft","artikel/bundesteil/forschung-fur-eine-resilientere-forstwirtschaft",-13180,[],77311257053167,"88925bb6-39c2-4cb4-9342-d14b851394c7","2026-06-04T17:17:54.420Z",[],{"name":1643,"created_at":1644,"published_at":1645,"updated_at":1646,"id":1647,"uuid":1648,"content":1649,"slug":1869,"full_slug":1870,"sort_by_date":47,"position":1871,"tag_list":1872,"is_startpage":36,"parent_id":1638,"meta_data":47,"group_id":1873,"first_published_at":1645,"release_id":47,"lang":216,"path":47,"alternates":1874,"default_full_slug":47,"translated_slugs":47},"Der erste Bandschwader von Krone","2026-06-03T08:23:51.235Z","2026-06-03T08:41:45.405Z","2026-06-03T08:41:45.479Z",183441126377696,"1a5b5e8b-6654-4121-91c4-9d2acd373d4e",{"_uid":1650,"body":1651,"hero":1840,"tags":1841,"aiSeo":1842,"media":1843,"print":1850,"title":1860,"author":1861,"preamble":1863,"component":1627,"hasVideos":36,"redaktion":1864,"categories":1868},"c8abc0fb-44f8-47b0-a448-96b07e090ad3",[1652,1665,1831],{"_uid":1653,"text":1654,"title":16,"component":818},"a6814d06-f1c6-488a-8aba-e0ed54e7f59f",{"type":193,"content":1655},[1656],{"type":196,"attrs":1657,"content":1658},{"textAlign":47},[1659],{"text":1660,"type":199,"marks":1661},"Damit bietet Krone zukünftig für nahezu jede Futterpflanze und für jeden Einsatzbereich die passende Schwadtechnik. „Bei der Entwicklung des Swativo T 1040 Pro standen neben höchster Futterqualität auch eine gleichmäßige Schwadformung und intuitiver Bedienkomfort im Mittelpunkt - und genau das ist uns bei dieser Maschine gelungen“, betont der zuständige Produktmanager Tobias Reher. ",[1662],{"type":1663,"attrs":1664},"textStyle",{"color":16},{"_uid":1666,"text":1667,"title":1830,"component":1584},"220afc4f-346d-437f-a0e0-b7b9928b8b6e",{"type":193,"content":1668},[1669],{"type":1670,"content":1671},"bullet_list",[1672,1683,1690,1707,1735,1747,1760,1776,1788,1823],{"type":1673,"content":1674},"list_item",[1675],{"type":196,"attrs":1676,"content":1677},{"textAlign":47},[1678],{"text":1679,"type":199,"marks":1680},"Schlagkraft: Die maximale Arbeitsbreite liegt bei bis zu 10,40 Metern.",[1681],{"type":1663,"attrs":1682},{"color":16},{"type":1673,"content":1684},[1685],{"type":196,"attrs":1686,"content":1687},{"textAlign":47},[1688],{"text":1689,"type":199},"Herzstück des neuen Konzepts ist das OptiSwath-System: Es vereint aufeinander abgestimmte Komponenten der Schwadeinheiten für einen konstanten Gutfluss und gleichmäßige Schwade.",{"type":1673,"content":1691},[1692],{"type":196,"attrs":1693,"content":1694},{"textAlign":47},[1695,1700,1702],{"text":1696,"type":199,"marks":1697},"Der Bandschwader arbeitet dabei mit einer ungestuerten EasyFlow-Pick",[1698],{"type":1663,"attrs":1699},{"color":16},{"text":1701,"type":199},"‑",{"text":1703,"type":199,"marks":1704},"up mit 5-reihig gekröpften Zinken, Kunststoffabstreifern und hydromechanischer Entlastung.",[1705],{"type":1663,"attrs":1706},{"color":16},{"type":1673,"content":1708},[1709],{"type":196,"attrs":1710,"content":1711},{"textAlign":47},[1712,1717,1718,1723,1724,1729,1730],{"text":1713,"type":199,"marks":1714},"Eine zweigeteilte Pick",[1715],{"type":1663,"attrs":1716},{"color":16},{"text":1701,"type":199},{"text":1719,"type":199,"marks":1720},"up",[1721],{"type":1663,"attrs":1722},{"color":16},{"text":1701,"type":199},{"text":1725,"type":199,"marks":1726},"Einheit mit Octolink",[1727],{"type":1663,"attrs":1728},{"color":16},{"text":1701,"type":199},{"text":1731,"type":199,"marks":1732},"Fingerkupplungen und gummierten Tastrollen soll „optimale Bodenanpassung und maximale Narbenschonung“ ermöglichen.",[1733],{"type":1663,"attrs":1734},{"color":16},{"type":1673,"content":1736},[1737],{"type":196,"attrs":1738,"content":1739},{"textAlign":47},[1740,1745],{"text":1741,"type":199,"marks":1742},"Über den FlexFlow-Rotor wird das Erntegut aktiv dem Förderband zugeführt – für gleichmäßigen Gutfluss",[1743],{"type":1663,"attrs":1744},{"color":16},{"text":1746,"type":199},".",{"type":1673,"content":1748},[1749],{"type":196,"attrs":1750,"content":1751},{"textAlign":47},[1752,1754,1759],{"text":1753,"type":199},"Ein ",{"text":1755,"type":199,"marks":1756},"1,2 Meter breites Förderband mit hohem Anstellwinkel für sichere Aufnahme auch volumiger Bestände und flexible Schwadablage",[1757],{"type":1663,"attrs":1758},{"color":16},{"text":1746,"type":199},{"type":1673,"content":1761},[1762],{"type":196,"attrs":1763,"content":1764},{"textAlign":47},[1765,1770,1771],{"text":1766,"type":199,"marks":1767},"Teleskopierbare Einheiten und variable Banddrehrichtungen für Mittel",[1768],{"type":1663,"attrs":1769},{"color":16},{"text":1701,"type":199},{"text":1772,"type":199,"marks":1773},", Seiten- und Zweischwadablage ",[1774],{"type":1663,"attrs":1775},{"color":16},{"type":1673,"content":1777},[1778],{"type":196,"attrs":1779,"content":1780},{"textAlign":47},[1781,1786],{"text":1782,"type":199,"marks":1783},"Mechanische Zwangslenkung soll für hohe Wendigkeit, einfache Arbeit in Ecken und höhere Arbeitsgeschwindigkeit",[1784],{"type":1663,"attrs":1785},{"color":16},{"text":1787,"type":199}," sorgen.",{"type":1673,"content":1789},[1790],{"type":196,"attrs":1791,"content":1792},{"textAlign":47},[1793,1798,1800,1805,1806,1811,1812,1817,1818],{"text":1794,"type":199,"marks":1795},"Bedienkomfort",[1796],{"type":1663,"attrs":1797},{"color":16},{"text":1799,"type":199},": ",{"text":1801,"type":199,"marks":1802},"ISOBUS",[1803],{"type":1663,"attrs":1804},{"color":16},{"text":1701,"type":199},{"text":1807,"type":199,"marks":1808},"Bedienung mit moderner Bedienoberfläche, speicherbaren Erntegut",[1809],{"type":1663,"attrs":1810},{"color":16},{"text":1701,"type":199},{"text":1813,"type":199,"marks":1814},"Profilen sowie Funktionen wie SectionControl und Bandstopp",[1815],{"type":1663,"attrs":1816},{"color":16},{"text":1701,"type":199},{"text":1819,"type":199,"marks":1820},"Automatik.",[1821],{"type":1663,"attrs":1822},{"color":16},{"type":1673,"content":1824},[1825],{"type":196,"attrs":1826,"content":1827},{"textAlign":47},[1828],{"text":1829,"type":199},"Die Transportbreite liegt bei knapp drei Mtern, die Transporthöhe bei 3,85 Metern. 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",[1923],{"_uid":1924,"issue":1867,"ideaId":47,"survey":47,"assignee":1632,"component":1129,"assetsStatus":1131,"surveyStatus":1131,"printAssignee":1632,"assetsAssignee":1632,"surveyAssignee":1632,"articleAssignee":1632},"a03b9cea-8c3b-418a-b204-ad9abc56913d",[78],"zf-und-xcmg-bauen-zusammenarbeit-im-bereich-landmaschinen-aus","artikel/bundesteil/zf-und-xcmg-bauen-zusammenarbeit-im-bereich-landmaschinen-aus",-13160,[],"5314851a-7529-4d3a-ae59-91bcfe0cc629",[],{"name":1933,"created_at":1934,"published_at":1935,"updated_at":1936,"id":1937,"uuid":1938,"content":1939,"slug":2018,"full_slug":2019,"sort_by_date":47,"position":2020,"tag_list":2021,"is_startpage":36,"parent_id":1638,"meta_data":47,"group_id":2022,"first_published_at":2023,"release_id":47,"lang":216,"path":47,"alternates":2024,"default_full_slug":47,"translated_slugs":47},"„Land Forst Jagd“: Messe Wieselburg zieht positive Bilanz","2026-05-31T18:43:46.711Z","2026-06-01T13:20:10.525Z","2026-06-01T13:20:10.541Z",182531795860809,"fca40651-937a-4028-af00-cc41d3422478",{"_uid":1940,"body":1941,"hero":1605,"tags":1999,"aiSeo":16,"media":2000,"print":2005,"title":1933,"author":2012,"preamble":2013,"component":1627,"hasVideos":36,"redaktion":2014,"categories":2017},"3d4bf6bd-3703-4a97-b91c-c0d51009c07d",[1942,1961,1970],{"_uid":1943,"text":1944,"title":16,"component":818},"2209ef71-91f2-41ef-b16a-31ede8cc8bd9",{"type":193,"content":1945},[1946,1951,1956],{"type":196,"attrs":1947,"content":1948},{"textAlign":47},[1949],{"text":1950,"type":199},"„Trotz sommerlicher Temperaturen war das Interesse an persönlicher Begegnung, fachlichem Austausch und einer lebendigen Messeatmosphäre groß“, zeigen sich die Messeverantwortlichen zufrieden. 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Der Schaustall bot Einblicke in moderne Haltungssysteme, die Marktgärtnerei zeigte, wie kleinstrukturierter Gemüsebau nachhaltig und wirtschaftlich umgesetzt werden kann. Der Themenschwerpunkt Jagd fand heuer erstmals nicht in einer, sondern gleich in zwei Hallen statt. Ergänzt wurde das Messeprogramm durch Schauschnitzen im Forstbereich, die Rassepräsentation der NÖ Pferdezucht, Jagdhornbläser der Boku, Farmfluencer-Meet-and-Greets sowie ein Kabarett von Petutschnig Hons. ",{"type":812,"attrs":1985,"content":1986},{"level":310,"textAlign":47},[1987],{"text":1988,"type":199},"Ausgezeichnete regionale Spezialitäten",{"type":196,"attrs":1990,"content":1991},{"textAlign":47},[1992],{"text":1993,"type":199},"Bereits im Rahmen der feierlichen Eröffnung wurden die Produktprämierungen „Das goldene Stanitzel 2026“ und „Das Kasermandl in Gold 2026“ verliehen. Damit rückten hochwertige Lebensmittel, regionale Spezialitäten und handwerkliches Können in den Mittelpunkt. 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Mit rund 300 Ausstellern ist die Messe laut Veranstalter ausverkauft. Moderne Technik, fundiertes Fachwissen, Tierhaltung und praxisorientierte Lösungen stehen auf dem Programm. Zudem kommt auf der niederösterreichischen Messe der Genussfaktor nicht zu kurz. Bereits am Eröffnungstag wurden die besten Käse- und Milchprodukte und bäuerlichen Speisen mit dem „Kasermandl in Gold“ und dem „goldenen Stanitzel“ ausgezeichnet.",[2045],{"type":1663,"attrs":2046},{"color":16},{"type":812,"attrs":2048,"content":2049},{"level":310,"textAlign":47},[2050],{"text":2051,"type":199,"marks":2052},"Technik und Maschinen",[2053],{"type":1663,"attrs":2054},{"color":16},{"type":196,"attrs":2056,"content":2057},{"textAlign":47},[2058],{"text":2059,"type":199,"marks":2060},"Von Traktoren und Spezialmaschinen bis hin zu intelligenten Lösungen für Bodenbearbeitung, Grünland, Transport, dem energieautarken Bauernhof und Biomasseheizungen können sich technikinteressierte Besucher informieren. Dazu kommen Präsentationen der Innovation Farm, Outdoor-Parcours zum Testen, Gerätevorführungen sowie das Lohnunternehmerdorf.",[2061],{"type":1663,"attrs":2062},{"color":16},{"type":812,"attrs":2064,"content":2065},{"level":310,"textAlign":47},[2066],{"text":2067,"type":199,"marks":2068},"Tiere und Stall",[2069],{"type":1663,"attrs":2070},{"color":16},{"type":196,"attrs":2072,"content":2073},{"textAlign":47},[2074],{"text":2075,"type":199,"marks":2076},"Der Schaustall widmet sich heuer dem Thema „Tierwohl in der Mast“. Besucher erhalten hier Einblicke in moderne Haltungssysteme sowie innovative Lösungen rund um Stalltechnik, Fütterung und Lüftung. 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",{"text":2255,"type":199,"marks":2256}," ",[2257],{"type":1663,"attrs":2258},{"color":16},{"text":2260,"type":199},"Investitionen in Höhe von 66 Millionen Euro bzw. 4,7 Prozent des Umsatzes seien in Forschung und Entwicklung geflossen.",{"type":196,"attrs":2262,"content":2263},{"textAlign":47},[2264],{"text":2265,"type":199},"Trotz globaler Herausforderungen verfolgt SDF weiterhin seine Strategie der Internationalisierung. Diese wurde im vergangenen Jahr mit der Eröffnung einer Tochtergesellschaft in Tansania erweitert, kürzlich ergänzt durch eine neue Niederlassung in Südafrika. 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MX gilt als einer der weltweit größten Hersteller von Frontladern, Arbeitsgeräten, Frontgewichten und Fronthydraulikanlagen.",[2321],{"type":1663,"attrs":2322},{"color":16},{"type":196,"attrs":2324,"content":2325},{"textAlign":47},[2326],{"text":2327,"type":199,"marks":2328},"Gruber ist schon seit Jahrzehnten auf dem österreichischen Markt, unter anderem auch als Importeur für andere Marken, tätig und verfügt ab 1. Juni 2026 in Österreich in Hofkirchen/Trattnach ein neues Auslieferungslager.  ",[2329],{"type":1663,"attrs":2330},{"color":16},{"type":196,"attrs":2332,"content":2333},{"textAlign":47},[2334,2339,2341,2347,2349],{"text":2335,"type":199,"marks":2336},"Der Oberösterreicher Thomas Zimmermann ",[2337],{"type":1663,"attrs":2338},{"color":16},{"text":2340,"type":199},"(",{"text":2342,"type":199,"marks":2343},"t.zimmermann@gruber-landtechnik.de",[2344],{"type":941,"attrs":2345},{"href":2346,"uuid":47,"anchor":47,"target":47,"linktype":59},"mailto:t.zimmermann@gruber-landtechnik.de",{"text":2348,"type":199},") ",{"text":2350,"type":199,"marks":2351},"steht seit 15 Jahren als Außendienstmitarbeiter der Firma Thomas Gruber KG den österreichischen Kunden zur Verfügung.",[2352],{"type":1663,"attrs":2353},{"color":16},{"type":196,"attrs":2355,"content":2356},{"textAlign":47},[2357,2362,2364],{"text":2358,"type":199,"marks":2359},"Frontlader und andere Geräte von MX werden erstmals von Gruber während der Messe in Wieselburg ",[2360],{"type":1663,"attrs":2361},{"color":16},{"text":2363,"type":199},"vom 28. bis 31. 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Während bei herkömmlichen Batteriezellen die Energie über kleine metallische Kontaktpunkte (Tabs) übertragen wird, fließt sie hier über die gesamte Zelloberfläche. Dank der neuen Technologie sollen die Akkus mit deutlich gesteigerter Leistung und einem hervorragenden Leistungsgewicht sowie längeren Laufzeiten und stark verkürzten Ladezeiten bei maximaler Robustheit überzeugen. ",{"type":196,"attrs":2414,"content":2415},{"textAlign":47},[2416,2418,2424],{"text":2417,"type":199},"Das neue AllPro-System wird das etablierte AP-System ablösen. „Es ist mit diesem aber uneingeschränkt kompatibel. ",{"text":2419,"type":199,"marks":2420},"Damit lässt sich die neue Akku-Generation in bestehende Geräte- und Systemwelten integrieren",[2421],{"type":1663,"attrs":2422},{"color":2423},"black",{"text":2425,"type":199},"“, versichert man beim Hersteller.",{"type":812,"attrs":2427,"content":2428},{"level":310,"textAlign":47},[2429],{"text":2430,"type":199},"Schnelles Laden ermöglicht Durcharbeiten mit zwei Akkus",{"type":196,"attrs":2432,"content":2433},{"textAlign":47},[2434],{"text":2435,"type":199},"Mit dem mobilen Schnellladegerät Stihl AL 1802 MO sind die neuen Tabless-Akkus laut Werksangaben in nur neun Minuten wieder zu 80 Prozent geladen. Damit kann ein Akku geladen werden, während mit dem zweiten weitergearbeitet wird, sodass kontinuierliches Arbeiten mit Akku-Geräten über den ganzen Tag hinweg möglich ist. Stihl verweist zudem darauf, dass die neuen Tabless-Akkus gegen Strahlwasser (IPX5) geschützt sind und bis zu 3.000 Ladezyklen ohne Leistungsverlust ermöglichen. Darüber hinaus soll die intelligente Elektronik der AllPro-Akkus dafür sorgen, dass die Geräte mit Power-Boost-Funktion immer über die maximale Leistung verfügen können. Laut Werksangaben wird dank Constant-Power ihre Leistung unabhängig vom Ladezustand über die gesamte Akku-Laufzeit hinweg ohne Rückgang bereitgestellt.",{"type":812,"attrs":2437,"content":2438},{"level":310,"textAlign":47},[2439],{"text":2440,"type":199},"Vielseitig einsetzbar",{"type":196,"attrs":2442,"content":2443},{"textAlign":47},[2444],{"text":2445,"type":199},"Die neuen Tabless-Akkus sollen in mehreren Varianten angeboten werden:",{"type":1670,"content":2447},[2448,2455,2462,2469],{"type":1673,"content":2449},[2450],{"type":196,"attrs":2451,"content":2452},{"textAlign":47},[2453],{"text":2454,"type":199},"AP 100.0 P (0,9 kg, 111 Wh): mit Gewichtsvorteil vor allem in Verbindung mit handgetragenen Geräten wie Heckenscheren oder Baumpflegesägen",{"type":1673,"content":2456},[2457],{"type":196,"attrs":2458,"content":2459},{"textAlign":47},[2460],{"text":2461,"type":199},"AP 200.0 P (1,3 kg, 222 Wh): Einsatz als klassischer Allrounder  ",{"type":1673,"content":2463},[2464],{"type":196,"attrs":2465,"content":2466},{"textAlign":47},[2467],{"text":2468,"type":199},"AP 300.0 P (1,9 kg, 333 Wh): das leistungsfähigste Modell mit der längsten Laufzeit im neuen AllPro-System",{"type":1673,"content":2470},[2471],{"type":196,"attrs":2472,"content":2473},{"textAlign":47},[2474],{"text":2475,"type":199},"AP 300.0 PC: zusätzlich in das digitale Flottenmanagement Stihl connected einbindbar. ",{"type":196,"attrs":2477,"content":2478},{"textAlign":47},[2479],{"text":2480,"type":199},"Zusätzlich zu den Akkus mit innovativer Tabless-Technologie wird Stihl im neuen AllPro-System zwei preislich attraktive Alternativen mit Standardzellen anbieten: AP 20.1 und AP 30.1. ",{"type":812,"attrs":2482,"content":2483},{"level":310,"textAlign":47},[2484],{"text":2485,"type":199},"Ab August verfügbar",{"type":196,"attrs":2487,"content":2488},{"textAlign":47},[2489],{"text":2490,"type":199},"„Das neue Akkusystem ist ein entscheidender technologischer Meilenstein für den Arbeitsalltag unserer Profi-Kunden. Mit AllPro zeigen wir, dass Akku-Technologie im professionellen Bereich nicht nur eine Alternative ist, sondern neue Maßstäbe setzen kann“, sagt Alexander Hembach, Geschäftsführer Stihl Österreich. „Für unsere Kundinnen und Kunden in Österreich ist entscheidend, dass Leistung, Ausdauer und Verlässlichkeit im Arbeitsalltag stimmen. Genau hier setzt AllPro an.“ Das neue Akkusystem soll ab August in Österreich verfügbar sein.",{"_uid":2492,"text":2493,"title":2500,"component":1584},"877e173e-b5f1-4981-9dc8-6281d7e959d4",{"type":193,"content":2494},[2495],{"type":196,"attrs":2496,"content":2497},{"textAlign":47},[2498],{"text":2499,"type":199},"Stihl hat einen AP 300.0 S Standardzellen-Akku mit einem neuen AllPro-Akku AP 300.0 P mit Tabless-Technologie verglichen: Letzterer bietet demnach eine 60 Prozent höhere Spitzenleistung und eine um 20 Prozent gesteigerte Laufzeit. Hinzu komme eine Halbierung der Ladezeit bei einer gleichzeitigen Verdoppelung der Lebensdauer auf bis zu 3.000 Ladezyklen ohne Leistungseinbußen. ","Standardzelle versus Tabless-Technologie",[],{"title":16,"author":16,"og:url":16,"keywords":16,"og:image":16,"og:title":16,"description":16,"twitter:card":16,"twitter:image":16,"twitter:title":16,"og:description":16,"advanced:robots":16,"advanced:charset":16,"advanced:refresh":16,"advanced:viewport":16,"advanced:alternate":16,"advanced:canonical":16,"twitter:description":16,"advanced:content-type":16},{"id":2504,"alt":2505,"name":16,"focus":2506,"title":16,"source":1462,"filename":2507,"copyright":2508,"fieldtype":42,"meta_data":2509,"is_external_url":36},178950918474282,"Wagen mit Akku-Geräten","1598x249:1599x250","https://a.storyblok.com/f/286169096649098/2036x1476/c63f15c6ac/akku.jpg","Stihl",{"alt":2505,"title":16,"source":1462,"copyright":2508},[2511],{"_uid":2512,"done":36,"text":2513,"title":16,"assets":2516,"keywords":16,"preamble":16,"component":1623},"0061678d-ce49-4090-9dcf-e4d20d7cc634",{"type":193,"content":2514},[2515],{"type":196},[],[1172],"Im Rahmen der Präsentation der Unternehmensbilanz hat Stihl das System AllPro angekündigt. Die BauernZeitung hat die Details zu den neuen Akkus recherchiert.",[2520],{"_uid":2521,"issue":2522,"ideaId":47,"survey":47,"assignee":1632,"component":1129,"assetsStatus":1131,"surveyStatus":1131,"printAssignee":1632,"assetsAssignee":1632,"surveyAssignee":1632,"articleAssignee":1632},"23378369-1463-49a4-ac72-2272abc66178","{\"isoWeek\":\"2026-W22\"}",[78],"neues-hochleistungs-akkusystem-fur-profis","artikel/bundesteil/neues-hochleistungs-akkusystem-fur-profis",-12770,[],"43cb0da2-d043-4491-83fa-074b3f93f672","2026-05-21T16:16:29.136Z",[],{"name":2532,"created_at":2533,"published_at":2534,"updated_at":2535,"id":2536,"uuid":2537,"content":2538,"slug":2621,"full_slug":2622,"sort_by_date":47,"position":2623,"tag_list":2624,"is_startpage":36,"parent_id":1638,"meta_data":47,"group_id":2625,"first_published_at":2534,"release_id":47,"lang":216,"path":47,"alternates":2626,"default_full_slug":47,"translated_slugs":47},"Stihl blickt auf positives Geschäftsjahr und will Akku-Transformation forcieren","2026-05-19T10:25:13.816Z","2026-05-21T08:00:00.187Z","2026-05-21T08:00:00.268Z",178162539835342,"564b09e5-a746-41c9-9a57-fa86125614df",{"_uid":2539,"body":2540,"hero":1840,"tags":2600,"media":2601,"print":2607,"title":2614,"author":2615,"component":2616,"hasVideos":36,"redaktion":2617,"categories":2620},"788cfe89-69eb-4129-9c11-987d3ebc5098",[2541,2560,2580],{"_uid":2542,"text":2543,"title":16,"component":818},"021f5385-ba6f-4385-bc24-9f49b92e9d0d",{"type":193,"content":2544},[2545,2550,2555],{"type":196,"attrs":2546,"content":2547},{"textAlign":47},[2548],{"text":2549,"type":199},"Die Stihl Gruppe hat ihren Umsatz im abgelaufenen Geschäftsjahr auf 5,48 Milliarden Euro gesteigert – ein Plus von 2,8 Prozent gegenüber 2024 (5,33 Milliarden Euro). Damit konnte das Unternehmen in einem anhaltend anspruchsvollen Umfeld ein gutes Ergebnis erzielen: Der führende Hersteller von Motorsägen und motorgetriebenen Gartengeräten erreichte damit nahezu das Niveau des Rekordjahres 2022 (5,49 Milliarden Euro) – trotz der herausfordernden Zollpolitik des größten Einzelmarktes USA und trotz Kaufzurückhaltung aufgrund einer vielerorts lahmenden Konjunktur und negativer Wechselkurseffekte. Knapp 91 Prozent der Erlöse erwirtschaftete die Stihl Gruppe im Ausland. ",{"type":196,"attrs":2551,"content":2552},{"textAlign":47},[2553],{"text":2554,"type":199},"Die hohe Eigenkapitalquote unterstreicht die Stabilität des Familienunternehmens: Mit 71,2 Prozent ist sie weiter gestiegen (Vorjahr: 69,0 Prozent), ebenso wie die Liquidität. Beides ermöglicht es Stihl, Investitionen grundsätzlich aus eigenen Mitteln zu tätigen. ",{"type":196,"attrs":2556,"content":2557},{"textAlign":47},[2558],{"text":2559,"type":199},"Zum Jahresende arbeiteten weltweit 20.246 Menschen für die Stihl Gruppe, 2,6 Prozent mehr als im Jahr 2024 (19.732 Mitarbeitende). Ein Grund hierfür ist das neue Werk in Rumänien, das 2025 in Betrieb genommen wurde.  ",{"_uid":2561,"text":2562,"title":2579,"component":818},"10618d0e-842a-49af-8d5a-af5bd23592d1",{"type":193,"content":2563},[2564,2569,2574],{"type":196,"attrs":2565,"content":2566},{"textAlign":47},[2567],{"text":2568,"type":199},"Die Transformation hin zu Akku-Produkten bleibt der entscheidende Strategiebaustein. Auch 2025 stieg die Bedeutung akkubetriebener Produkte für das Unternehmen: Sie machten 27 Prozent des weltweiten Absatzes aus, nach 25 Prozent im Vorjahr. Starke Impulse gab es vor allem aus den europäischen Vertriebsregionen. In Westeuropa sind bereits rund zwei Drittel der verkauften Produkte akkubetrieben – mit steigender Tendenz. Andere Regionen entwickeln sich noch uneinheitlich. „Unser Anspruch ist und bleibt die doppelte Technologieführerschaft“, sagt Michael Traub. „Wir wollen die Spitzenposition, die wir seit Jahrzehnten beim Verbrenner innehaben, auch beim Akku einnehmen.“ ",{"type":196,"attrs":2570,"content":2571},{"textAlign":47},[2572],{"text":2573,"type":199},"Im abgelaufenen Geschäftsjahr hat Stihl mehrere Meilensteine auf diesem Weg erreicht. Im rumänischen Oradea wurde im Oktober das erste Werk der Stihl Gruppe eingeweiht, das ausschließlich der Produktion von Akku-Packs und -Geräten dient. Es wird als europäisches Kompetenzzentrum für die Produktion von Akku-Geräten fungieren. „So stärken wir unsere Position in diesem Wachstumssegment“, sagt Michael Traub über die 125-Millionen-Euro-Investition. „Das neue Werk spielt eine Schlüsselrolle dabei, die steigende Akku-Nachfrage auf dem europäischen Markt zu bedienen und untermauert unseren strategischen Anspruch.“ ",{"type":196,"attrs":2575,"content":2576},{"textAlign":47},[2577],{"text":2578,"type":199},"Am Stammsitz Waiblingen hat die Stihl Gruppe mit dem Beginn der Eigenfertigung von EC-Motoren einen wichtigen Schritt getan: EC-Motoren sind eines der zentralen Bauteile akkubetriebener Geräte und wurden bislang von Zulieferern bezogen. Die Investition unterstreicht die Technologiekompetenz und treibt die Wertschöpfungstiefe im Akku-Segment voran. ","Akku-Transformation: Investition in Produktion und Produkte",{"_uid":2581,"text":2582,"title":2599,"component":818},"eb2aa1be-1538-4bf6-a558-5e7a1b1fcb5f",{"type":193,"content":2583},[2584,2589,2594],{"type":196,"attrs":2585,"content":2586},{"textAlign":47},[2587],{"text":2588,"type":199},"2026 feiert Stihl seinen 100. Geburtstag. Für Stihl ist das Jubiläum dabei nicht nur Anlass, einen Blick zurückzuwerfen. Das Unternehmen will auch bewusst machen, welche Stärke aus der Verbindung von Herkunft, Ingenieurskunst und Mut zur Erneuerung entstehen kann.  ",{"type":196,"attrs":2590,"content":2591},{"textAlign":47},[2592],{"text":2593,"type":199},"Wirtschaftlich war der Start ins Jubiläumsjahr eher verhalten. Entsprechend plant das Familienunternehmen für 2026 bewusst konservativ. Ziel ist es, das Umsatzniveau zu halten. „Unser Umsatzziel mag auf den ersten Blick wenig ambitioniert klingen“, sagt Michael Traub. „Vor dem Hintergrund volatiler Märkte, Währungskrisen und anhaltender handels- und geopolitischer Unsicherheiten sowie der daraus resultierenden Zurückhaltung bei den Kunden ist unser Umsatzziel aber eine Herausforderung.“ ",{"type":196,"attrs":2595,"content":2596},{"textAlign":47},[2597],{"text":2598,"type":199},"Im Jubiläumsjahr setzt Stihl einen starken Innovationsimpuls, der zugleich die Akku-Transformation forciert: Anlässlich der Bilanz des Geschäftsjahres 2025 hat das Unternehmen das neue ALLPRO-Akkusystem vorgestellt, einen Technologiesprung im Akku-Segment für Profikunden. ALLPRO erschließt viele Anwendungsfelder, in denen Kunden bislang auf Geräte mit Verbrennerantrieb angewiesen waren und ist gleichzeitig kompatibel mit dem bisherigen AP-Akkusystem. Mit ALLPRO unterstreicht Stihl seinen Anspruch, sich auch im Akku-Segment als führender Anbieter für Outdoor Power Equipment zu positionieren.","100-Jahre-Stihl:  Ausblick auf das Jubiläumsjahr",[],{"id":2602,"alt":2603,"name":16,"focus":16,"title":16,"source":2604,"filename":2605,"copyright":2508,"fieldtype":42,"meta_data":2606,"is_external_url":36},178181230155141,"Mann in leuchtender Sicherheitsweste sitzt auf der Ladefläche eines Pickup-Trucks auf einem leeren Parkplatz bei Nacht.","MM","https://a.storyblok.com/f/286169096649098/2362x1667/6c4f160955/ap300pc-allpro-aw-keyvisual-us-hq-p_2026-03-0001_global_148247.jpg",{"alt":2603,"title":16,"source":2604,"copyright":2508},[2608],{"_uid":2609,"done":36,"text":2610,"title":16,"assets":2613,"keywords":16,"preamble":16,"component":1623},"36dd99d4-600c-4642-a5c4-a86908027af8",{"type":193,"content":2611},[2612],{"type":196},[],"Stihl blickt auf positives Geschäftsjahr",[],"company-news",[2618],{"_uid":2619,"issue":16,"ideaId":16,"survey":16,"assignee":16,"component":1129,"assetsStatus":1130,"surveyStatus":1130,"printAssignee":16,"assetsAssignee":16,"surveyAssignee":16,"articleAssignee":16},"8fdf74d9-770e-48c9-9b22-9b287a3e7688",[78],"stihl-blickt-auf-positives-geschaeftsjahr-und-will-akku-transformation-forcieren","artikel/bundesteil/stihl-blickt-auf-positives-geschaeftsjahr-und-will-akku-transformation-forcieren",-12580,[],"2a088451-ed7c-4f57-93cb-3027eefd31c9",[],1961]