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Im Pkw-Bereich galt hier lange der E-Antrieb als probate Wahl. Die Front gegen Verbrenner in der EU ist jedoch brüchig, nicht-fossile Alternativen wie etwa E-Fuels werden für die Motoren propagiert. Stephan Schwarzer, Generalsekretär der eFuel Alliance Österreich, beantwortet Fragender BauernZeitung zu diesen mit elektrischer Energie erzeugten und kontroversiell diskutierten Treibstoffen.",[794,796],{"type":795},"italic",{"type":797},"bold",{"type":196,"content":799},[800,804,809,811,815],{"text":801,"type":199,"marks":802},"BauernZeitung:",[803],{"type":797},{"text":805,"type":199,"marks":806},"In der EU soll die Zulassung von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen ab 2035 strengeren Regeln unterliegen: Neuwagen dürfen keine zusätzlichen Treibhausgase ausstoßen. Allerdings soll es auch nach 2035 möglich sein, Verbrenner-Autos für CO2-neutrale E-Fuels neu zuzulassen. Wie genau wird diese Regel aussehen? Und wie fix ist diese Ausnahme?",[807,808],{"type":797},{"type":795},{"type":810},"hard_break",{"text":812,"type":199,"marks":813},"Schwarzer:",[814],{"type":797},{"text":816,"type":199},"Dem Grunde nach ist die Gleichstellung der E-Fuels mit dem E-Antrieb politisch vereinbart. Bisher hat die EU-Kommission dazu aber noch keinen Rechtsakt vorgeschlagen, was der erste Schritt zur Umsetzung sein müsste. Was wir von der Kommission bisher gesehen haben, widerspricht dem Geist der Vereinbarung. Aktuell ist der Weg zur Inanspruchnahme der Ausnahme mit unüberwindbaren Hindernissen gespickt. So wird verlangt, dass in der gesamten Lieferkette kein CO2 emittiert werden darf. Gäbe es diese Voraussetzung auch für E-Autos, dürfte kein einziges fahren. Der Nebel wird sich erst nach der Europawahl lichten. Schade, denn das bedeutet wieder einmal Tempoverlust.",{"type":196,"content":818},[819,824,825],{"text":820,"type":199,"marks":821},"Wie schaut es mit Biokraftstoffen aus? Können mit Biokraftstoffen betankte Autos nach 2035 in der EU neu zugelassen werden?",[822,823],{"type":797},{"type":795},{"type":810},{"text":826,"type":199},"Leider hat man die Tür nur für die E-Fuels offen gelassen, was die Annahme untermauert, dass hier viel Ideologie im Spiel ist. Technologieoffenheit, wie sie Wissenschaft und Wirtschaft immer wieder fordern, soll für Biofuels genauso gelten wie für E-Fuels, HVO und Hybride. Doch es gibt Hoffnung: Zuletzt pochte das Europäische Parlament darauf, alle Lösungen zuzulassen, bei denen das fossile CO2 wegbleibt, da wären dann Biokraftstoffe auch mit dabei.",{"type":196,"content":828},[829,834,835],{"text":830,"type":199,"marks":831},"Im März hat das EU-Parlament einem Vorschlag der Kommission zugestimmt, der vorsieht, dass Elektroautos nicht mehr automatisch als klimaneutrale Fahrzeuge gelten. Das scheint berechtigt. In der EU kommt derzeit deutlich weniger als die Hälfte des elektrischen Stroms aus erneuerbaren Energiequellen. Das Problem des nachhaltig produzierten Stroms betrifft aber auch E-Fuels. Woher soll der Strom kommen? Vor allem hierzulande im Winter und bei Windstille?",[832,833],{"type":797},{"type":795},{"type":810},{"text":836,"type":199},"E-Fuels werden das Problem der Stromengpässe, in die wir hineinlaufen, nicht verschärfen, denn sie kommen aus anderen Weltregionen, wo gigantische Ökostrompotenziale brachliegen. Sie sind ein idealer Energiespeicher und haben somit gegenüber der reinen E-Mobilität einen entscheidenden Vorteil: Sie müssen nicht vor Ort gleichzeitig produziert werden, sondern können dort hergestellt werden, wo es ausreichend erneuerbare Energie aus Sonne und Wind gibt. Weltweit wurden rund hundert Länder, darunter Chile, Mexiko, Kanada, Namibia, Marokko, Indien, Indonesien und Australien, identifiziert, die sich perfekt für eine kostengünstige und energieeffiziente E-Fuels-Produktion eignen. Das ist von entscheidender Bedeutung, da Europa auf absehbare Zeit nicht in der Lage sein wird, den Bedarf an erneuerbarer Energie aus eigener Produktion zu decken. Autos, die mit E-Fuels betankt werden, nehmen in Europa niemandem den knappen österreichischen Ökostrom weg, im Gegenteil, sie entlasten den Stromsektor.",{"type":196,"content":838},[839,844,845],{"text":840,"type":199,"marks":841},"E-Motoren haben einige bestechende Vorteile: Sie verursachen im Unterschied zum klassichen Verbrenner keine Emissionen wie etwa Feinstaub oder Kohlendioxid, was gut für Gesundheit und Klima ist, und haben einen deutlich höheren Wirkungsgrad. Was spricht für Verbrenner und E-Fuels, wenn es um das Auto geht? Sollte man E-Fuels nicht besser für Bereiche verwenden, wo andere Antriebe an ihre Grenzen stoßen: etwa im Flugverkehr und in der Schifffahrt?",[842,843],{"type":797},{"type":795},{"type":810},{"text":846,"type":199},"Die Partikel- und Stickoxid-Emissionen sind mit Euro 7 de facto kaum noch wahrnehmbar. Leider sind rund um E-Autos und Verbrenner viele Mythen im Umlauf, die einem Faktencheck nicht standhalten. Bei den E-Autos fällt der ökologische Fußabdruck bei der Produktion der Batterie in China, bei der Lithiumgewinnung in Südamerika und der Stromerzeugung in Kohlekraftwerken eines Nachbarlandes an. Wir verlagern das Problem also nur auf die andere Seite des Erdballs oder jenseits der Staatsgrenze. Wichtigstes Faktum aber ist: Die Sonne schickt uns 20.000 Mal so viel Energie, wie die Menschheit insgesamt benötigt. Diese Energie schicken wir derzeit zurück, Wirkungsgrad null. Man muss nicht einmal ein Zehntelpromille davon ernten und in „green liquids“ speichern, um alle fossilen CO2-Emissionen zu beenden. E-Fuels tragen zu einer raschen Klimawende bei, wenn sie überall eingesetzt werden, wo heute fossile Treibstoffe gängig sind. Die Landwirtschaft ist dafür ein hervorragendes Beispiel.",{"type":196,"content":848},[849,854,855,857,858],{"text":850,"type":199,"marks":851},"Das Hauptargument der E-Fuels-Kritiker sind die hohen Energieverluste. Inklusive Gewinnung von Kohlenstoffdioxid aus der Luft sollen bei der Herstellung von E-Fuels etwa 60 Prozent der ursprünglich im Strom vorhandenen Energie verloren gehen, bei der Verbrennung im Motor werden die Verluste auf 70 Prozent geschätzt. Letztlich werden also nur rund 10 bis 15 Prozent der Energie in die Bewegung des Autos umgesetzt. Was halten Sie dagegen?",[852,853],{"type":797},{"type":795},{"type":810},{"text":856,"type":199},"Bei diesen Berechnungen muss man das Kleingedruckte ganz genau ansehen. Es ist kein Geheimnis, dass die Ökostromproduktion in Mitteleuropa nicht wirklich effizient ist – Stichwort: Dunkelflaute, das wird schon einmal ausgeblendet. Hinzu kommen Leitungs- und Speicherverluste, die in der Effizienzdarstellung von E-Autos schlichtweg ignoriert werden.",{"type":810},{"text":859,"type":199},"Außerdem müssen E-Autos aufgrund der schweren Batterie mehr Gewicht transportieren. Bei einem fairen Vergleich müsste das alles berücksichtigt werden. Moderne Verbrennungsmotoren weisen eine Energieeffizienz von 40 bis 50 Prozent auf. Und dann müssen wir neben der Effizienz bei der Anwendung auch auf die Effizienz in der Produktion schauen. An den optimalen Standorten steigt die Effizienz der Stromgewinnung für E-Fuels auf das Vierfache, weil das Windkraftwerk viel mehr Volllaststunden hat. Summa summarum ist das E-Fuel-Auto gleich effizient wie das Stromauto.",{"type":196,"content":861},[862,867,868],{"text":863,"type":199,"marks":864},"Wie schaut es wirtschaftlich aus? Was kostet ein Liter E-Fuel derzeit?",[865,866],{"type":797},{"type":795},{"type":810},{"text":869,"type":199},"Aufgrund der schlechten rechtlichen Rahmenbedingungen in Europa – die Europäische Kommission ist seit Ausrufung des Green Deals 2019 nicht imstande, praktikabel zu definieren, was „grüner Wasserstoff ist“ – befindet sich die E-Fuels-Produktion noch in einem fortgeschrittenen Teststadium und es gibt noch keine Marktpreise. Prognosen gehen davon aus, dass die Produktionskosten bei großen Mengen rasch auf unter zwei Euro pro Liter sinken werden. Die progressivsten Szenarien weisen eine Range von 70 bis 80 Cent aus. Spannend ist aber vor allem die andere Seite der Medaille: Dass Ladestrom deutlich teurer werden wird, ist für mich so sicher wie das Amen im Gebet. Wer ein E-Auto kaufen will, weil es vermeintlich billiger kommt, sollte sich das gut überlegen.",{"type":196,"content":871},[872,877,878],{"text":873,"type":199,"marks":874},"In Österreich gibt der Sektor rund ums Auto rund 350.000 Personen Arbeit, der Betrag zur Bruttowertschöpfung soll bei 8,4 Prozent liegen. Deutschland gilt gar als der drittgrößte Pkw-Produzent der Welt. E-Auto-Skeptiker in Europa verwenden diese wirtschaftliche Bedeutung als Argument gegen eine Mobilitätswende. Könnte der Sektor in Sachen E-Fahrzeuge nicht genauso erfolgreich sein?",[875,876],{"type":797},{"type":795},{"type":810},{"text":879,"type":199},"China baut Batterien besser und billiger als wir in Europa. Und es hat sich rund um den Globus die Rohstoffe gesichert. Die europäische Automobilindustrie wurde von der Politik in die Ecke „electric only“ gedrängt, die ersten haben diese Ecke aber bereits verlassen. Die Abhängigkeit von China ist bei den Rohstoffen laut Internationaler Energieagentur und Europäischer Kommission noch höher als jene, die wir bei Erdgas aus Russland schmerzlich erfahren haben. Asiatische Automobilproduzenten werden österreichische Zulieferbetriebe weniger beschäftigen als europäische Hersteller. Was tut Österreich: Es fördert Elon Musk, der in China produzieren lässt, denn Tesla ist die Nummer eins bei den E-Neuwagen, mit unserem Steuergeld. In Österreich gehen bereits Tausende Arbeitsplätze verloren.",{"type":196,"content":881},[882,886],{"text":883,"type":199,"marks":884},"Zur Person:",[885],{"type":797},{"text":887,"type":199},"Mag. Dr. Stephan Schwarzer, langjähriger Leiter der Abteilung für Umwelt- und Energiepolitik in der WK Österreich, lehrt und forscht an der WU Wien mit Schwerpunkt „Energiewenderecht“ und ist Generalsekretär der eFuel Alliance Österreich. Diese branchenübergreifende Interessengemeinschaft setzt sich für die industrielle Produktion von synthetischen flüssigen Kraft- und Brennstoffen aus erneuerbaren Energien ein.",{"type":196,"content":889},[890,898],{"text":891,"type":199,"marks":892},"www.efuel-alliance.at",[893,894],{"type":795},{"type":895,"attrs":896},"link",{"href":897},"http://www.efuel-alliance.at",{"type":810},{"type":196,"content":900},[901,905,907,908,910,911,913,914,916,917,919,920],{"text":902,"type":199,"marks":903},"E-Fuels:",[904],{"type":797},{"text":906,"type":199},"Als E-Fuel („Electrofuel “) werden im engeren Sinn synthetische Kraftstoffe in Form von Kohlenwasserstoffen bezeichnet, die mittels elektrischer Energie aus Wasser und Kohlenstoffdioxid (CO2) hergestellt werden. E-Fuels können aber auch kohlenstofffrei sein, wie etwa Wasserstoff oder Ammoniak.",{"type":810},{"text":909,"type":199},"In einem ersten Schritt wird bei der Herstellung Wasser mittels Elektrolyse in seine Bestandteile Wasserstoff und Sauerstoff zerlegt. In einem zweiten kann der Wasserstoff etwa mit aus der Luft gewonnenem CO2mit der Fischer-Tropsch-Synthese zu einem flüssigen Energieträger umgewandelt werden. Unter hohem Druck und mittels Katalysator verbindet sich dabei der Wasserstoff mit dem CO2zu einem Kohlenwasserstoff.",{"type":810},{"text":912,"type":199},"Durch die Nutzung von Strom bei der Herstellung spricht man von einem „Power-to-Liquid“-Verfahren: Strom wird also zu einer synthetischen Flüssigkeit umgewandelt, die technisch leicht speicher- und lagerbar ist und sich bequem transportieren lässt.",{"type":810},{"text":915,"type":199},"„Dieses gewonnene eFuel ist nach Aufbereitung in Raffinerien als eBenzin, eDiesel, eHeizöl und eKerosin nutzbar und kann herkömmliche Kraft- und Brennstoffe vollständig ersetzen.",{"type":810},{"text":918,"type":199},"Durch ihre Drop-in-Fähigkeit können E-Fuels herkömmlichen Kraft- und Brennstoffen außerdem in jedem beliebigen Verhältnis beigemischt werden. Bestehende Infrastruktur vom Tanklager über Tankwagen und Pipelines bis Tankstellen kann weiter genutzt werden“, weiß man bei der eFuel Alliance Österreich.",{"type":810},{"text":921,"type":199},"Die Klimaneutralität von E-Fuels rührt daher, dass bei deren Herstellung Strom aus erneuerbaren Energien verwendet wird und bei deren Verbrennung nur so viel CO2entsteht, wie vorher bei der Produktion gebunden wurde.","\u003C!--#storyblok#{\"name\": \"article-section-blok\", \"space\": \"286169096649098\", \"uid\": \"b8e11cfa-acbb-4b28-9a18-11d56c110733\", \"id\": \"81222564421295\"}-->","article-section-blok",[],{"id":926,"alt":927,"name":16,"focus":16,"title":928,"source":16,"filename":929,"copyright":930,"fieldtype":42,"meta_data":931,"is_external_url":36},80927945331654,"Motor","Statt mit fossilem Diesel oder Benzin könnten Verbrennungsmotoren mit E-Fuels betrieben werden.","https://a.storyblok.com/f/286169096649098/2560x1707/43ccced595/adobestock_313602281-scaled.jpeg","happycreator – 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Er soll aufgrund der schonenden Futterbehandlung und hoher Schlagkraft die ideale Maschine für die verlustarme Ernte von Blattfrüchten wie etwa Luzerne sein.","report",[1445],{"_uid":1446,"issue":1447,"ideaId":47,"survey":47,"assignee":1448,"component":963,"assetsStatus":965,"surveyStatus":965,"printAssignee":1448,"assetsAssignee":1448,"surveyAssignee":1448,"articleAssignee":1448},"61f2b653-1da4-4200-b8ac-34fac2094dfd","{\"isoWeek\":\"2026-W24\"}","stockinger@bauernzeitung.at",[78],"der-erste-bandschwader-von-krone","artikel/bundesteil/der-erste-bandschwader-von-krone",-13170,[],77311257053167,"1b89274d-21c9-4f3d-8f59-67541463c4a7",[],{"name":1458,"created_at":1459,"published_at":1460,"updated_at":1461,"id":1462,"uuid":1463,"content":1464,"slug":1508,"full_slug":1509,"sort_by_date":47,"position":1510,"tag_list":1511,"is_startpage":36,"parent_id":1454,"meta_data":47,"group_id":1512,"first_published_at":1460,"release_id":47,"lang":216,"path":47,"alternates":1513,"default_full_slug":47,"translated_slugs":47},"ZF und XCMG bauen Zusammenarbeit im Bereich Landmaschinen aus","2026-06-03T07:44:16.581Z","2026-06-03T07:53:22.016Z","2026-06-03T07:53:22.032Z",183431399797061,"297c84fe-3d49-4a69-a44e-f271f47d7191",{"_uid":1465,"body":1466,"hero":1417,"tags":1486,"aiSeo":1487,"media":1488,"print":1495,"title":1458,"author":1502,"preamble":1503,"component":1443,"hasVideos":36,"redaktion":1504,"categories":1507},"97d5bb27-7922-48b9-87fc-7f7045b01952",[1467],{"_uid":1468,"text":1469,"title":16,"component":923},"fed48039-5dcc-45af-8ba8-59b681c88ee1",{"type":193,"content":1470},[1471,1476,1481],{"type":196,"attrs":1472,"content":1473},{"textAlign":47},[1474],{"text":1475,"type":199},"Das Joint Venture wird sich auf die Produktion von Lastschalttechnologie für Landmaschinen konzentrieren. 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Mit rund 300 Ausstellern ist die Messe laut Veranstalter ausverkauft. Moderne Technik, fundiertes Fachwissen, Tierhaltung und praxisorientierte Lösungen stehen auf dem Programm. Zudem kommt auf der niederösterreichischen Messe der Genussfaktor nicht zu kurz. Bereits am Eröffnungstag wurden die besten Käse- und Milchprodukte und bäuerlichen Speisen mit dem „Kasermandl in Gold“ und dem „goldenen Stanitzel“ ausgezeichnet.",[1631],{"type":1237,"attrs":1632},{"color":16},{"type":1534,"attrs":1634,"content":1635},{"level":310,"textAlign":47},[1636],{"text":1637,"type":199,"marks":1638},"Technik und Maschinen",[1639],{"type":1237,"attrs":1640},{"color":16},{"type":196,"attrs":1642,"content":1643},{"textAlign":47},[1644],{"text":1645,"type":199,"marks":1646},"Von Traktoren und Spezialmaschinen bis hin zu intelligenten Lösungen für Bodenbearbeitung, Grünland, Transport, dem energieautarken Bauernhof und Biomasseheizungen können sich technikinteressierte Besucher informieren. 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Am Samstag steht in Wieselburg zudem für angemeldete Besucher der NÖ Bauerntag auf dem Programm.",[1695],{"type":1237,"attrs":1696},{"color":16},{"_uid":1698,"list":1699,"component":1416},"62b523ec-4721-43a9-a507-23ecca622935",[1700],{"_uid":1701,"link":1702,"title":1704,"component":1415,"description":16},"58cdf3b2-4758-44a4-a5c5-398444b6a01f",{"id":16,"url":1703,"linktype":59,"fieldtype":18,"cached_url":1703},"https://www.instagram.com/stories/highlights/18104225959812695/","Ein ausführliches Video zur Messe finden Sie auf unserem Instagram-Kanal",{"_uid":1706,"list":1707,"component":1416},"d7dcb14b-b434-47f4-bd65-5f0486026212",[1708],{"_uid":1709,"link":1710,"title":1712,"component":1415,"description":16},"d88e130e-7d3e-43d4-b931-9760ac440573",{"id":16,"url":1711,"linktype":59,"fieldtype":18,"cached_url":1711},"https://www.youtube.com/watch?v=PKSjeC3flmE&list=PLQFHV43H5RNc4whskfKv8R-r1VWnSD04D","Weitere Technik-Videos auf unserem YouTube-Kanal",{"_uid":1714,"list":1715,"component":1416},"8356eeb5-9fb0-4fc6-a929-7aa29d1f3ae2",[1716],{"_uid":1717,"link":1718,"title":1720,"component":1415,"description":16},"4d71442b-c500-4400-8199-10449afaf7ff",{"id":16,"url":1719,"linktype":59,"fieldtype":18,"cached_url":1719},"https://www.landundforst-messe.at/","Hier geht es zur Webseite der Wieselburger Messe",[],{"id":1723,"alt":1724,"name":16,"focus":16,"title":1724,"source":1424,"filename":1725,"copyright":1588,"fieldtype":42,"meta_data":1726,"is_external_url":36},181498308740716,"Bereits am Eröffnungstag wurden die besten Käse- und Milchprodukte ausgezeichnet.","https://a.storyblok.com/f/286169096649098/2941x2137/314e4dc68c/auszeichnungen.jpg",{"alt":1724,"title":1724,"source":1424,"copyright":1588},[1728],{"_uid":1729,"done":36,"text":1730,"title":16,"assets":1733,"keywords":16,"preamble":16,"component":1438},"7f43d510-9438-4e77-8cc9-7c07a9f0d3b2",{"type":193,"content":1731},[1732],{"type":196},[],[939],"Heute, Donnerstag, wurde die Wieselburger Messe durch LH-Stellvertreter Stephan Pernkopf feierlich eröffnet. 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",{"text":1842,"type":199,"marks":1843}," ",[1844],{"type":1237,"attrs":1845},{"color":16},{"text":1847,"type":199},"Investitionen in Höhe von 66 Millionen Euro bzw. 4,7 Prozent des Umsatzes seien in Forschung und Entwicklung geflossen.",{"type":196,"attrs":1849,"content":1850},{"textAlign":47},[1851],{"text":1852,"type":199},"Trotz globaler Herausforderungen verfolgt SDF weiterhin seine Strategie der Internationalisierung. Diese wurde im vergangenen Jahr mit der Eröffnung einer Tochtergesellschaft in Tansania erweitert, kürzlich ergänzt durch eine neue Niederlassung in Südafrika. 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MX gilt als einer der weltweit größten Hersteller von Frontladern, Arbeitsgeräten, Frontgewichten und Fronthydraulikanlagen.",[1908],{"type":1237,"attrs":1909},{"color":16},{"type":196,"attrs":1911,"content":1912},{"textAlign":47},[1913],{"text":1914,"type":199,"marks":1915},"Gruber ist schon seit Jahrzehnten auf dem österreichischen Markt, unter anderem auch als Importeur für andere Marken, tätig und verfügt ab 1. Juni 2026 in Österreich in Hofkirchen/Trattnach ein neues Auslieferungslager.  ",[1916],{"type":1237,"attrs":1917},{"color":16},{"type":196,"attrs":1919,"content":1920},{"textAlign":47},[1921,1926,1928,1934,1936],{"text":1922,"type":199,"marks":1923},"Der Oberösterreicher Thomas Zimmermann ",[1924],{"type":1237,"attrs":1925},{"color":16},{"text":1927,"type":199},"(",{"text":1929,"type":199,"marks":1930},"t.zimmermann@gruber-landtechnik.de",[1931],{"type":895,"attrs":1932},{"href":1933,"uuid":47,"anchor":47,"target":47,"linktype":59},"mailto:t.zimmermann@gruber-landtechnik.de",{"text":1935,"type":199},") ",{"text":1937,"type":199,"marks":1938},"steht seit 15 Jahren als Außendienstmitarbeiter der Firma Thomas Gruber KG den österreichischen Kunden zur Verfügung.",[1939],{"type":1237,"attrs":1940},{"color":16},{"type":196,"attrs":1942,"content":1943},{"textAlign":47},[1944,1949,1951],{"text":1945,"type":199,"marks":1946},"Frontlader und andere Geräte von MX werden erstmals von Gruber während der Messe in Wieselburg ",[1947],{"type":1237,"attrs":1948},{"color":16},{"text":1950,"type":199},"vom 28. bis 31. 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Während bei herkömmlichen Batteriezellen die Energie über kleine metallische Kontaktpunkte (Tabs) übertragen wird, fließt sie hier über die gesamte Zelloberfläche. Dank der neuen Technologie sollen die Akkus mit deutlich gesteigerter Leistung und einem hervorragenden Leistungsgewicht sowie längeren Laufzeiten und stark verkürzten Ladezeiten bei maximaler Robustheit überzeugen. ",{"type":196,"attrs":2001,"content":2002},{"textAlign":47},[2003,2005,2011],{"text":2004,"type":199},"Das neue AllPro-System wird das etablierte AP-System ablösen. „Es ist mit diesem aber uneingeschränkt kompatibel. ",{"text":2006,"type":199,"marks":2007},"Damit lässt sich die neue Akku-Generation in bestehende Geräte- und Systemwelten integrieren",[2008],{"type":1237,"attrs":2009},{"color":2010},"black",{"text":2012,"type":199},"“, versichert man beim Hersteller.",{"type":1534,"attrs":2014,"content":2015},{"level":310,"textAlign":47},[2016],{"text":2017,"type":199},"Schnelles Laden ermöglicht Durcharbeiten mit zwei Akkus",{"type":196,"attrs":2019,"content":2020},{"textAlign":47},[2021],{"text":2022,"type":199},"Mit dem mobilen Schnellladegerät Stihl AL 1802 MO sind die neuen Tabless-Akkus laut Werksangaben in nur neun Minuten wieder zu 80 Prozent geladen. Damit kann ein Akku geladen werden, während mit dem zweiten weitergearbeitet wird, sodass kontinuierliches Arbeiten mit Akku-Geräten über den ganzen Tag hinweg möglich ist. Stihl verweist zudem darauf, dass die neuen Tabless-Akkus gegen Strahlwasser (IPX5) geschützt sind und bis zu 3.000 Ladezyklen ohne Leistungsverlust ermöglichen. Darüber hinaus soll die intelligente Elektronik der AllPro-Akkus dafür sorgen, dass die Geräte mit Power-Boost-Funktion immer über die maximale Leistung verfügen können. Laut Werksangaben wird dank Constant-Power ihre Leistung unabhängig vom Ladezustand über die gesamte Akku-Laufzeit hinweg ohne Rückgang bereitgestellt.",{"type":1534,"attrs":2024,"content":2025},{"level":310,"textAlign":47},[2026],{"text":2027,"type":199},"Vielseitig einsetzbar",{"type":196,"attrs":2029,"content":2030},{"textAlign":47},[2031],{"text":2032,"type":199},"Die neuen Tabless-Akkus sollen in mehreren Varianten angeboten werden:",{"type":1244,"content":2034},[2035,2042,2049,2056],{"type":1247,"content":2036},[2037],{"type":196,"attrs":2038,"content":2039},{"textAlign":47},[2040],{"text":2041,"type":199},"AP 100.0 P (0,9 kg, 111 Wh): mit Gewichtsvorteil vor allem in Verbindung mit handgetragenen Geräten wie Heckenscheren oder Baumpflegesägen",{"type":1247,"content":2043},[2044],{"type":196,"attrs":2045,"content":2046},{"textAlign":47},[2047],{"text":2048,"type":199},"AP 200.0 P (1,3 kg, 222 Wh): Einsatz als klassischer Allrounder  ",{"type":1247,"content":2050},[2051],{"type":196,"attrs":2052,"content":2053},{"textAlign":47},[2054],{"text":2055,"type":199},"AP 300.0 P (1,9 kg, 333 Wh): das leistungsfähigste Modell mit der längsten Laufzeit im neuen AllPro-System",{"type":1247,"content":2057},[2058],{"type":196,"attrs":2059,"content":2060},{"textAlign":47},[2061],{"text":2062,"type":199},"AP 300.0 PC: zusätzlich in das digitale Flottenmanagement Stihl connected einbindbar. ",{"type":196,"attrs":2064,"content":2065},{"textAlign":47},[2066],{"text":2067,"type":199},"Zusätzlich zu den Akkus mit innovativer Tabless-Technologie wird Stihl im neuen AllPro-System zwei preislich attraktive Alternativen mit Standardzellen anbieten: AP 20.1 und AP 30.1. ",{"type":1534,"attrs":2069,"content":2070},{"level":310,"textAlign":47},[2071],{"text":2072,"type":199},"Ab August verfügbar",{"type":196,"attrs":2074,"content":2075},{"textAlign":47},[2076],{"text":2077,"type":199},"„Das neue Akkusystem ist ein entscheidender technologischer Meilenstein für den Arbeitsalltag unserer Profi-Kunden. Mit AllPro zeigen wir, dass Akku-Technologie im professionellen Bereich nicht nur eine Alternative ist, sondern neue Maßstäbe setzen kann“, sagt Alexander Hembach, Geschäftsführer Stihl Österreich. „Für unsere Kundinnen und Kunden in Österreich ist entscheidend, dass Leistung, Ausdauer und Verlässlichkeit im Arbeitsalltag stimmen. Genau hier setzt AllPro an.“ Das neue Akkusystem soll ab August in Österreich verfügbar sein.",{"_uid":2079,"text":2080,"title":2087,"component":1405},"877e173e-b5f1-4981-9dc8-6281d7e959d4",{"type":193,"content":2081},[2082],{"type":196,"attrs":2083,"content":2084},{"textAlign":47},[2085],{"text":2086,"type":199},"Stihl hat einen AP 300.0 S Standardzellen-Akku mit einem neuen AllPro-Akku AP 300.0 P mit Tabless-Technologie verglichen: Letzterer bietet demnach eine 60 Prozent höhere Spitzenleistung und eine um 20 Prozent gesteigerte Laufzeit. Hinzu komme eine Halbierung der Ladezeit bei einer gleichzeitigen Verdoppelung der Lebensdauer auf bis zu 3.000 Ladezyklen ohne Leistungseinbußen. ","Standardzelle versus Tabless-Technologie",[],{"title":16,"author":16,"og:url":16,"keywords":16,"og:image":16,"og:title":16,"description":16,"twitter:card":16,"twitter:image":16,"twitter:title":16,"og:description":16,"advanced:robots":16,"advanced:charset":16,"advanced:refresh":16,"advanced:viewport":16,"advanced:alternate":16,"advanced:canonical":16,"twitter:description":16,"advanced:content-type":16},{"id":2091,"alt":2092,"name":16,"focus":2093,"title":16,"source":1424,"filename":2094,"copyright":2095,"fieldtype":42,"meta_data":2096,"is_external_url":36},178950918474282,"Wagen mit Akku-Geräten","1598x249:1599x250","https://a.storyblok.com/f/286169096649098/2036x1476/c63f15c6ac/akku.jpg","Stihl",{"alt":2092,"title":16,"source":1424,"copyright":2095},[2098],{"_uid":2099,"done":36,"text":2100,"title":16,"assets":2103,"keywords":16,"preamble":16,"component":1438},"0061678d-ce49-4090-9dcf-e4d20d7cc634",{"type":193,"content":2101},[2102],{"type":196},[],[939],"Im Rahmen der Präsentation der Unternehmensbilanz hat Stihl das System AllPro angekündigt. Die BauernZeitung hat die Details zu den neuen Akkus recherchiert.",[2107],{"_uid":2108,"issue":2109,"ideaId":47,"survey":47,"assignee":1448,"component":963,"assetsStatus":965,"surveyStatus":965,"printAssignee":1448,"assetsAssignee":1448,"surveyAssignee":1448,"articleAssignee":1448},"23378369-1463-49a4-ac72-2272abc66178","{\"isoWeek\":\"2026-W22\"}",[78],"neues-hochleistungs-akkusystem-fur-profis","artikel/bundesteil/neues-hochleistungs-akkusystem-fur-profis",-12770,[],"43cb0da2-d043-4491-83fa-074b3f93f672","2026-05-21T16:16:29.136Z",[],{"name":2119,"created_at":2120,"published_at":2121,"updated_at":2122,"id":2123,"uuid":2124,"content":2125,"slug":2208,"full_slug":2209,"sort_by_date":47,"position":2210,"tag_list":2211,"is_startpage":36,"parent_id":1454,"meta_data":47,"group_id":2212,"first_published_at":2121,"release_id":47,"lang":216,"path":47,"alternates":2213,"default_full_slug":47,"translated_slugs":47},"Stihl blickt auf positives Geschäftsjahr und will Akku-Transformation forcieren","2026-05-19T10:25:13.816Z","2026-05-21T08:00:00.187Z","2026-05-21T08:00:00.268Z",178162539835342,"564b09e5-a746-41c9-9a57-fa86125614df",{"_uid":2126,"body":2127,"hero":1417,"tags":2187,"media":2188,"print":2194,"title":2201,"author":2202,"component":2203,"hasVideos":36,"redaktion":2204,"categories":2207},"788cfe89-69eb-4129-9c11-987d3ebc5098",[2128,2147,2167],{"_uid":2129,"text":2130,"title":16,"component":923},"021f5385-ba6f-4385-bc24-9f49b92e9d0d",{"type":193,"content":2131},[2132,2137,2142],{"type":196,"attrs":2133,"content":2134},{"textAlign":47},[2135],{"text":2136,"type":199},"Die Stihl Gruppe hat ihren Umsatz im abgelaufenen Geschäftsjahr auf 5,48 Milliarden Euro gesteigert – ein Plus von 2,8 Prozent gegenüber 2024 (5,33 Milliarden Euro). Damit konnte das Unternehmen in einem anhaltend anspruchsvollen Umfeld ein gutes Ergebnis erzielen: Der führende Hersteller von Motorsägen und motorgetriebenen Gartengeräten erreichte damit nahezu das Niveau des Rekordjahres 2022 (5,49 Milliarden Euro) – trotz der herausfordernden Zollpolitik des größten Einzelmarktes USA und trotz Kaufzurückhaltung aufgrund einer vielerorts lahmenden Konjunktur und negativer Wechselkurseffekte. Knapp 91 Prozent der Erlöse erwirtschaftete die Stihl Gruppe im Ausland. ",{"type":196,"attrs":2138,"content":2139},{"textAlign":47},[2140],{"text":2141,"type":199},"Die hohe Eigenkapitalquote unterstreicht die Stabilität des Familienunternehmens: Mit 71,2 Prozent ist sie weiter gestiegen (Vorjahr: 69,0 Prozent), ebenso wie die Liquidität. Beides ermöglicht es Stihl, Investitionen grundsätzlich aus eigenen Mitteln zu tätigen. ",{"type":196,"attrs":2143,"content":2144},{"textAlign":47},[2145],{"text":2146,"type":199},"Zum Jahresende arbeiteten weltweit 20.246 Menschen für die Stihl Gruppe, 2,6 Prozent mehr als im Jahr 2024 (19.732 Mitarbeitende). Ein Grund hierfür ist das neue Werk in Rumänien, das 2025 in Betrieb genommen wurde.  ",{"_uid":2148,"text":2149,"title":2166,"component":923},"10618d0e-842a-49af-8d5a-af5bd23592d1",{"type":193,"content":2150},[2151,2156,2161],{"type":196,"attrs":2152,"content":2153},{"textAlign":47},[2154],{"text":2155,"type":199},"Die Transformation hin zu Akku-Produkten bleibt der entscheidende Strategiebaustein. Auch 2025 stieg die Bedeutung akkubetriebener Produkte für das Unternehmen: Sie machten 27 Prozent des weltweiten Absatzes aus, nach 25 Prozent im Vorjahr. Starke Impulse gab es vor allem aus den europäischen Vertriebsregionen. In Westeuropa sind bereits rund zwei Drittel der verkauften Produkte akkubetrieben – mit steigender Tendenz. Andere Regionen entwickeln sich noch uneinheitlich. „Unser Anspruch ist und bleibt die doppelte Technologieführerschaft“, sagt Michael Traub. „Wir wollen die Spitzenposition, die wir seit Jahrzehnten beim Verbrenner innehaben, auch beim Akku einnehmen.“ ",{"type":196,"attrs":2157,"content":2158},{"textAlign":47},[2159],{"text":2160,"type":199},"Im abgelaufenen Geschäftsjahr hat Stihl mehrere Meilensteine auf diesem Weg erreicht. Im rumänischen Oradea wurde im Oktober das erste Werk der Stihl Gruppe eingeweiht, das ausschließlich der Produktion von Akku-Packs und -Geräten dient. Es wird als europäisches Kompetenzzentrum für die Produktion von Akku-Geräten fungieren. „So stärken wir unsere Position in diesem Wachstumssegment“, sagt Michael Traub über die 125-Millionen-Euro-Investition. „Das neue Werk spielt eine Schlüsselrolle dabei, die steigende Akku-Nachfrage auf dem europäischen Markt zu bedienen und untermauert unseren strategischen Anspruch.“ ",{"type":196,"attrs":2162,"content":2163},{"textAlign":47},[2164],{"text":2165,"type":199},"Am Stammsitz Waiblingen hat die Stihl Gruppe mit dem Beginn der Eigenfertigung von EC-Motoren einen wichtigen Schritt getan: EC-Motoren sind eines der zentralen Bauteile akkubetriebener Geräte und wurden bislang von Zulieferern bezogen. Die Investition unterstreicht die Technologiekompetenz und treibt die Wertschöpfungstiefe im Akku-Segment voran. ","Akku-Transformation: Investition in Produktion und Produkte",{"_uid":2168,"text":2169,"title":2186,"component":923},"eb2aa1be-1538-4bf6-a558-5e7a1b1fcb5f",{"type":193,"content":2170},[2171,2176,2181],{"type":196,"attrs":2172,"content":2173},{"textAlign":47},[2174],{"text":2175,"type":199},"2026 feiert Stihl seinen 100. Geburtstag. Für Stihl ist das Jubiläum dabei nicht nur Anlass, einen Blick zurückzuwerfen. Das Unternehmen will auch bewusst machen, welche Stärke aus der Verbindung von Herkunft, Ingenieurskunst und Mut zur Erneuerung entstehen kann.  ",{"type":196,"attrs":2177,"content":2178},{"textAlign":47},[2179],{"text":2180,"type":199},"Wirtschaftlich war der Start ins Jubiläumsjahr eher verhalten. Entsprechend plant das Familienunternehmen für 2026 bewusst konservativ. Ziel ist es, das Umsatzniveau zu halten. „Unser Umsatzziel mag auf den ersten Blick wenig ambitioniert klingen“, sagt Michael Traub. „Vor dem Hintergrund volatiler Märkte, Währungskrisen und anhaltender handels- und geopolitischer Unsicherheiten sowie der daraus resultierenden Zurückhaltung bei den Kunden ist unser Umsatzziel aber eine Herausforderung.“ ",{"type":196,"attrs":2182,"content":2183},{"textAlign":47},[2184],{"text":2185,"type":199},"Im Jubiläumsjahr setzt Stihl einen starken Innovationsimpuls, der zugleich die Akku-Transformation forciert: Anlässlich der Bilanz des Geschäftsjahres 2025 hat das Unternehmen das neue ALLPRO-Akkusystem vorgestellt, einen Technologiesprung im Akku-Segment für Profikunden. ALLPRO erschließt viele Anwendungsfelder, in denen Kunden bislang auf Geräte mit Verbrennerantrieb angewiesen waren und ist gleichzeitig kompatibel mit dem bisherigen AP-Akkusystem. Mit ALLPRO unterstreicht Stihl seinen Anspruch, sich auch im Akku-Segment als führender Anbieter für Outdoor Power Equipment zu positionieren.","100-Jahre-Stihl:  Ausblick auf das Jubiläumsjahr",[],{"id":2189,"alt":2190,"name":16,"focus":16,"title":16,"source":2191,"filename":2192,"copyright":2095,"fieldtype":42,"meta_data":2193,"is_external_url":36},178181230155141,"Mann in leuchtender Sicherheitsweste sitzt auf der Ladefläche eines Pickup-Trucks auf einem leeren Parkplatz bei Nacht.","MM","https://a.storyblok.com/f/286169096649098/2362x1667/6c4f160955/ap300pc-allpro-aw-keyvisual-us-hq-p_2026-03-0001_global_148247.jpg",{"alt":2190,"title":16,"source":2191,"copyright":2095},[2195],{"_uid":2196,"done":36,"text":2197,"title":16,"assets":2200,"keywords":16,"preamble":16,"component":1438},"36dd99d4-600c-4642-a5c4-a86908027af8",{"type":193,"content":2198},[2199],{"type":196},[],"Stihl blickt auf positives Geschäftsjahr",[],"company-news",[2205],{"_uid":2206,"issue":16,"ideaId":16,"survey":16,"assignee":16,"component":963,"assetsStatus":964,"surveyStatus":964,"printAssignee":16,"assetsAssignee":16,"surveyAssignee":16,"articleAssignee":16},"8fdf74d9-770e-48c9-9b22-9b287a3e7688",[78],"stihl-blickt-auf-positives-geschaeftsjahr-und-will-akku-transformation-forcieren","artikel/bundesteil/stihl-blickt-auf-positives-geschaeftsjahr-und-will-akku-transformation-forcieren",-12580,[],"2a088451-ed7c-4f57-93cb-3027eefd31c9",[],{"name":2215,"created_at":2216,"published_at":2217,"updated_at":2218,"id":2219,"uuid":2220,"content":2221,"slug":2302,"full_slug":2303,"sort_by_date":47,"position":2304,"tag_list":2305,"is_startpage":36,"parent_id":1454,"meta_data":47,"group_id":2306,"first_published_at":2307,"release_id":47,"lang":216,"path":47,"alternates":2308,"default_full_slug":47,"translated_slugs":47},"Bald automatisierte Durchforstung per Drohne?","2026-05-19T09:20:02.967Z","2026-05-19T09:27:34.411Z","2026-05-21T18:30:07.957Z",178146521009603,"facedaa7-040d-4fbb-a7f8-850915432074",{"_uid":2222,"body":2223,"hero":1417,"tags":2281,"media":2282,"print":2289,"title":2215,"author":2296,"preamble":2297,"component":1443,"hasVideos":36,"redaktion":2298,"categories":2301},"751d9dc9-66fe-43e1-b1d2-c9cad131eaf1",[2224,2272],{"_uid":2225,"text":2226,"title":16,"component":923},"77bcadec-03d1-4f34-b591-77fa4b7f95f6",{"type":193,"content":2227},[2228,2246,2251,2256,2261],{"type":196,"attrs":2229,"content":2230},{"textAlign":47},[2231,2233,2238,2240,2244],{"text":2232,"type":199},"Das Startup entwickelt ein vollständig neues Durchforstungssystem aus der Luft. Es ermöglicht die Entnahme von Stämmen auf schwer zugänglichen Standorten, ohne Verdichtung des Waldbodens und ohne Verletzung des verbleibenden Bestands. Schwere Maschinen wie Harvester und Forwarder – sie werden auf der Firmenwebseite beschrieben als „zwei 20-Tonnen-Maschinen, um 80-kg-Bäume zu ernten“",{"text":2234,"type":199,"marks":2235},"  ",[2236],{"type":1237,"attrs":2237},{"color":16},{"text":2239,"type":199},"– ",{"text":1842,"type":199,"marks":2241},[2242],{"type":1237,"attrs":2243},{"color":16},{"text":2245,"type":199},"sollen so ersetzt werden.",{"type":1534,"attrs":2247,"content":2248},{"level":310,"textAlign":47},[2249],{"text":2250,"type":199},"Geldgeber unterstützen AirForestry",{"type":196,"attrs":2252,"content":2253},{"textAlign":47},[2254],{"text":2255,"type":199},"Investoren scheinen an das neue System und das junge Unternehmen zu glauben. Wie auf der Unternehmenswebseite nachzulesen ist, hat sich AirForestry unlängst 28 Millionen Schwedische Kronen (2,6 Mio. 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",{"text":1842,"type":199,"marks":2267},[2268],{"type":1237,"attrs":2269},{"color":16},{"text":2271,"type":199},"Jede Schwerlastdrohne hat einen Durchmesser von 6,2 Metern und ein speziell entwickeltes Erntewerkzeug mit einem Gewicht von rund 60 Kilogramm. Das unbemannte, elektrisch angetriebene Flugobjekt navigiert mithilfe von KI und Computer Vision automatisch zu geeigneten Bäumen. Die Drohne greift den Baum von oben.  Das Werkzeug wird von der Spitze losgelassen und entastet den Baum mithilfe der Schwerkraft. Schließlich wird der Stamm bodennah abgesägt und die Drohne fliegt diesen zum Abwurfort. Welche Dimensionen mit dem unbemannten Flugobjekt gehoben werden können, dazu finden sich im Web unterschiedliche Zahlen. 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Von der Waldinventur bis zur Aufforstung werden sie schon eingesetzt. Ungewöhnlich ist allerdings der KI-unterstützte Abtransport von ganzen Durchforstungsstämmen. Genau daran arbeitet das schwedische Unternehmen AirForestry.",[2299],{"_uid":2300,"issue":2109,"ideaId":47,"survey":47,"assignee":1448,"component":963,"assetsStatus":965,"surveyStatus":965,"printAssignee":1448,"assetsAssignee":1448,"surveyAssignee":1448,"articleAssignee":1448},"22aa7c76-f0af-458c-9a5a-6a170bc051f3",[78],"bald-automatisierte-durchforstung-per-drohne","artikel/bundesteil/bald-automatisierte-durchforstung-per-drohne",-12570,[],"916c8002-524e-4398-9122-130cd4e0b98f","2026-05-19T09:25:54.964Z",[],1960]