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E-Roller können eine interessante, umweltfreundliche Alternative sein, wie etwa das Moped von Horwin.",[825,827],{"type":826},"bold",{"type":828},"italic",{"type":196,"content":830},[831],{"text":832,"type":199},"Die EK1, ein Zweisitz-Motorroller der Klasse L1e (bis 45 km/h), darf mit dem AM- oder B-Führerschein gelenkt werden. Der Elektroroller mit Frontverkleidung und großer Sitzbank im runden, fast „knuddeligen“ Retro-Design erinnert in seinen Proportionen an das mehr als ein halbes Jahrhundert bekannte italienische Vorbild und fällt gleichzeitig durch seine Voll-LED-Beleuchtung mit auffälliger Lichtsignatur auf. Anders als viele günstige E-Mopeds, die in China hauptsächlich für den Inlandsmarkt gebaut und zusätzlich auch nach Europa exportiert werden, sind die Horwin-Modelle bewusst für Europäer konstruiert und angepasst. Sie bieten mehr Beinfreiheit und eine optimierte Sitzposition auf einer kommoden, gut gepolsterten Sitzbank.",{"type":196,"content":834},[835],{"text":836,"type":199},"Die Maschine ist stabil gebaut. Etwa 110 kg bringt sie inklusive Akku fahrbereit auf die Waage – und darf gut 170 kg zuladen. Weitere Unterschiede zum Mitbewerb liegen wie so oft in Details. Das beginnt bei der großen Bereifung: 14 Zoll vorne und 13 Zoll mit einem breiterem Reifen hinten sorgen zusammen mit einer hervorragend abgestimmten Federung für einen tadellosen Geradeauslauf und gutes Handling bzw. Lenkverhalten. Trotz langem Radstand ist Wenden in einem Zug (44 Grad maximaler Lenkeinschlag!) auf üblichen asphaltierten Feldwegen leicht möglich.",{"type":196,"content":838},[839],{"text":840,"type":199},"Die pannensichere Originalbereifung ist dank verstärkter Karkasse und Lauffläche mit Notlaufeigenschaften ausgestattet.  Erwähnenswert bei der grundsätzlich komfortablen Federung: ihre Härte ist an der Hinterachse verstellbar. Planierte Feld- und Graswege schluckt die Federung angenehm, im anspruchsvollen Gelände hat ein Moped mit 12 cm Bodenfreiheit trotz weitgehend ebenem Unterboden natürlich nichts verloren.",{"type":196,"content":842},[843],{"text":844,"type":199},"Vorne und hinten sorgen großzügig dimensionierte Scheibenbremsen für eine wirksame Verzögerung. Nächtens absolut sinnvoll ist die verzögerte Lichtabschaltung nach dem Abziehen des Startschlüssels, eine Art „coming home“ Funktion: dank ihr kann man ein paar vom Moped beleuchtete Schritte zur Haustür machen.",{"type":196,"content":846},[847],{"text":848,"type":199},"Simple Bedienung",{"type":196,"content":850},[851],{"text":852,"type":199},"Nach dem Drehen des Startschlüssels fährt die Elektronik bzw. das Display in wenigen Sekunden hoch (zeigt alle Warnsymbole) und man muss kurz den „Start“ (= Freigabe)-Knopf drücken. Es erscheint in der Anzeige ready und schon kann es durch drehen am „Gasgriff“ losgehen, die Beschleunigung und Geschwindigkeit ergibt sich aus dem Winkel, wie weit man dreht, basierend auf dem gewählten Fahrbereich: Mittels Kippschalter sind drei wählbar: der erste ist äußerst Strom sparend mit langsamer Beschleunigung und unter 20 km/h Endgeschwindigkeit, der zweite empfiehlt sich für 30er-Zonen oder gemächliches Cruisen. Der dritte Fahrbereich gibt die per Software eingestellte maximale Beschleunigung, gut 45 km/h Höchstgeschwindigkeit laut Tacho, frei. Natürlich lässt sich hier durch zaghaftes Drehen am rechten Lenkergriff auch gemächlich fahren – volles „Aufdrehen“ lässt aber beim Beschleunigen vom Stand weg die meisten Mopeds spielend hinter sich, leert gleichzeitig logischerweise am Schnellsten den Akku. Anders als bei manch Mitbewerber setzt die Beschleunigung nicht schlagartig ein, sondern ist in allen Fahrbereichen prima dosierbar. In etwa zehn Sekunden ist man auch als schwerer Fahrer von null auf 45 km/h.",{"type":196,"content":854},[855],{"text":856,"type":199},"Die digitale Geschwindigkeitsanzeige geht erfreulich genau: bei 45 km/h zeigte unser GPS – Referenzgerät echte 44 km/h an, da der Mopedtacho etwas mehr anzeigen muss, passt das perfekt. Der Start- Knopf hat noch eine zweite Funktion: drückt man ihn, wenn der Horwin- Roller schon fahrbereit ist, fungiert er als Rückwärtsgang, und zwar mit sehr niedriger Endgeschwindigkeit, um mühelos aus Parklücken zu kommen oder an engen Stellen zu reversieren.  Neben dem Start-Knopf ist am rechten Handgriff der rote Warnblinkschalter.",{"type":196,"content":858},[859],{"text":860,"type":199},"Am Linken Handgriff findet sich in grüner Farbe eine Tempomattaste (Bremsen oder Beschleunigen deaktiviert den Tempomat sofort), daneben die Hupe, darüber die Blinkertaste und ganz oben der Umschalter zwischen Abblend- und Fernlicht. Zwischen Tagfahrlicht und den zusätzlich aktivierten Fahrscheinwerfern, alle in LED-Ausführung, schaltet der gleich angeordnete Schalter am rechten Handgriff.",{"type":196,"content":862},[863],{"text":864,"type":199},"Für den Vortrieb sorgt ein bürstenloser Elektromotor mit 2 kW Dauerleistung und 2,8 kW (ca. 3,8 PS) Spitzenleistung. Er ist als Radnabenmotor ausgeführt, ist also in der Hinterradfelge integriert, wartungsfreundlich ohne Antriebskette und ohne Gangschaltung.",{"type":196,"content":866},[867],{"text":868,"type":199},"Moderner Akku",{"type":196,"content":870},[871],{"text":872,"type":199},"Stromspeicher in der EK1 ist keine schwere Bleibatterie, sondern ein ca. 18 kg „leichter“ Lithium-Ionen-Akku. Der ist einfach entnehmbar, um ihn z.B. im Winter frostfrei zu lagern oder alternativ im Haus zu Laden. Anders als bei Bleibatterien lassen mit einem Li-Ionen Akku die Fahrleistungen bei abnehmendem Akkustand nicht kontinuierlich nach. Außerdem schaffen die modernen Akkus mit eingebautem Batteriemanagementsystem viel mehr Voll-Ladezyklen als Bleiakkus.",{"type":196,"content":874},[875],{"text":876,"type":199},"Wahlweise mit 26 oder 36 Amperestunden bei 72 Volt Nennspannung reicht die gespeicherte Leistung bei vorausschauender Fahrweise im ebenen Gelände durchaus, wie in den Firmenunterlagen angegeben, für knapp 70 bis über 90 Kilometer, wer sein Fahrzeug oft „frei ausrollen lässt“ kann mit einer Akkuladung wohl auch über 100 Kilometer schaffen.",{"type":196,"content":878},[879,881,883],{"text":880,"type":199},"In hügeligen Gegenden kann das natürlich auch ganz anders ausschauen. Denn theoretisch entspricht eine Akkuladung ungefähr einer Stunde Voll-Last des Motors, was aber im Realbetrieb wohl nie der Fall sein wird, denn wer fährt eine Stunde lang nur bergauf?",{"type":882},"hard_break",{"text":884,"type":199},"Bei häufigem Beschleunigen oder längeren Fahrten mit hoher Geschwindigkeit sind also durchaus 50 Kilometer mit dem kleinen und ca. 70 Kilometer mit dem großen Akku pro Ladung realistisch, mit energieeffizienter Fahrweise entsprechend mehr.",{"type":196,"content":886},[887],{"text":888,"type":199},"Ist der Akku weit entladen (ganz tief entladen sollte man eher nicht häufig, das reduziert die Lebensdauer), dann braucht er etwa 5-7 Stunden am Ladegerät, welches mit einer Stromaufnahme von 675W und einer Ladespannung von 84 Volt spezifiziert ist. Bei unserem Test „zog“ es tatsächlich knapp 600 Watt aus der 230 Volt-Haushaltssteckdose. Nach etwa 4 Stunden war der auf unter 30 % entladene 36 Ah- Akku wieder voll geladen. (Nebenbei ein Tipp: eine aufgerollte Verlängerungskabelrolle kann bei dieser Dauerleistung schon warm werden, lieber kurze Kabel verwenden oder ausrollen!)",{"type":196,"content":890},[891],{"text":892,"type":199},"Die EK1 bietet unter der Sitzbank sogar Platz für einen zweiten Akku – aber wer fährt mit einem Moped wirklich mehr als 80 Kilometer durch, ohne zwischendurch Laden zu können…?  In unserem Fall, für Feldrunden und Fahrten in Nachbarortschaften, war Aufladen erst nach mehreren Tagen sinnvoll, denn die Akkustandsanzeige in Prozent und Balken zeigt zuverlässig wie eine Tankanzeige an, was der Akku noch liefern kann. Verglichen mit anderen E-Mopeds hat die EK1 mit dem größeren Akku eine hervorragende Reichweite pro Akkuladung.",{"type":196,"content":894},[895],{"text":896,"type":199},"Kostengünstige, energieautarke Mobilität",{"type":196,"content":898},[899],{"text":900,"type":199},"Die Kosten dafür können Sie bei Ihrem eigenen Stromtarif leicht selbst kalkulieren, wenn Sie pro Ladevorgang 2-4 Kilowattstunden überschlagsmäßig einsetzen und dem Benzinverbrauch eines Mopeds von 2-3 Litern auf 100 km gegenüberstellen. Optimal ladet man natürlich mit Strom von der eigenen Photovoltaikanlage. Auf diese Art erreichen Fahrer völlig unabhängig von den Stromversorgern ihre eigene, autarke E-Mobilität, was auch zur Krisenvorsorge beitragen kann.",{"type":196,"content":902},[903],{"text":904,"type":199},"Kritik",{"type":196,"content":906},[907],{"text":908,"type":199},"Ein paar Kleinigkeiten finden sich ja doch. Was in der Stadt beim Durchschlängeln zwischen Autos ein Vorteil ist, kann auch ein Nachteil sein: Die serienmäßigen Rückspiegel haben nur ca. 74 cm Außenbreite. So verdecken die Arme, sobald die Hände vorschriftsmäßig die Griffe umfassen, teilweise den Spiegelblick nach hinten. Also: Alternativspiegel sind eventuell gefragt.",{"type":196,"content":910},[911],{"text":912,"type":199},"Das Display und seine glänzende, glatte Umgebung wirken nicht besonders kratzsicher: schon ein paar staubige Feldwege und (sanftes, aber) trockenes Abwischen hinterließen Spuren. Für das Display gibt es übrigens kratzfeste Schutzfolien ähnlich denen für Smartphones.",{"type":196,"content":914},[915,917,918],{"text":916,"type":199},"Die Ablesbarkeit des mehrfarbigen Displays ist in der Nacht und bei Bewölkung in Ordnung, bei gleißender Sonne erscheint es aber etwas zu dunkel.",{"type":882},{"text":919,"type":199},"Umso heller ist das Tagfahrlicht. Es ist tagsüber unübersehbar, ab der Dämmerung kam von einigen entgegenkommenden Fußgängern die Anmerkung, es sei so stark, dass sie sich fast geblendet fühlen.",{"type":196,"content":921},[922],{"text":923,"type":199},"Bläst der Wind oder arbeiten Maschinen in der Nähe, kann es ganz leicht vorkommen, dass Spaziergänger oder Radfahrer das E-Moped von hinten einfach nicht kommen hören und in letzter Sekunde beim Überholen erschrecken, weil es so leise daherkommt…",{"type":196,"content":925},[926,930],{"text":927,"type":199,"marks":928},"EK-Reihe von Horwin:",[929],{"type":826},{"text":931,"type":199},"EK1, EK1 DS und EK3.",{"type":933,"content":934},"bullet_list",[935,942,948,954],{"type":936,"content":937},"list_item",[938],{"type":196,"content":939},[940],{"text":941,"type":199},"EK1 ist ein zweisitziger Motorroller der Klasse L1e (bis 45 km/h), äquivalent einem 50cm³ – Roller, darf also mit dem AM– oder B-Führerschein gelenkt werden.",{"type":936,"content":943},[944],{"type":196,"content":945},[946],{"text":947,"type":199},"Die EK1 DS ist grundsätzlich baugleich, aber einsitzig (günstiger in der Versicherung) und hat hinter der kürzeren Sitzbank einen stabilen Gepäckträger, z.B. zum Aufbau einer Transportbox.",{"type":936,"content":949},[950],{"type":196,"content":951},[952],{"text":953,"type":199},"Der EK1 zum Verwechseln ähnlich und auch gleich groß ist die Variante EK3, ebenfalls mit 14-Zoll Vorderrad und breiterem 13-Zoll-Rad hinten. Mit Mittelmotor und Kettenantrieb anstatt Radnabenmotor, mehr Leistung und 95 km/h Endgeschwindigkeit fällt sie aber in die Klasse L3e der Leichtmotorräder. Sie darf nicht allein mit B- oder Mopedführerschein gefahren werden, es ist zumindest der Code „111“ zum B-Schein nötig, also der Nachweis von sechs Stunden Fahrausbildung, oder die Klasse A1.",{"type":936,"content":955},[956],{"type":196,"content":957},[958],{"text":959,"type":199},"EK3 ist serienmäßig mit „keyless“- Funkschlüssel inklusive Alarmanlage und CBS – Bremssystem ausgestattet.",{"type":196,"content":961},[962,966],{"text":963,"type":199,"marks":964},"Horwin hat Europazentrale im Weinviertel:",[965],{"type":826},{"text":967,"type":199},"Bis vor wenigen Jahren war die Firma Heinzl in Kammersdorf (NÖ) ein überregional bekannter Landtechnikhändler prominenter Marken. Aus dieser Sparte hat die Familie Heinzl sich inzwischen völlig zurückgezogen und setzt nun gemeinsam mit einem chinesischen Partner voll auf Elektromobilität. Die Produktion der „Horwin“ – Fahrzeuge erfolgt in China, aber in die Entwicklung ist die Europa-Zentrale in Kammersdorf maßgeblich eingebunden. In der Ortschaft nahe Hollabrunn erfolgen der europaweite Vertrieb über Händler (kein Direktverkauf an Endkunden), Schulungen und die Ersatzteilversorgung aus zwei Lagern in Österreich und Deutschland, was auch in schwierigen Zeiten wie jetzt eine rasche Verfügbarkeit von Ersatzteilen sichert.",{"type":196,"content":969},[970,974],{"text":971,"type":199,"marks":972},"Umwelt:",[973],{"type":826},{"text":975,"type":199},"Ein E-Moped fährt nahezu geräuschlos – neben einem leisen Summen des Motors hört man nur das Reifenabrollgeräusch – und geruchlos: ohne Benzin kein Benzingestank! Selbstverständlich braucht man auch für diese modernen Akkus Lithium usw. Aber mit der Menge, die ein Auto- Akku braucht, können zig Moped-Akkus hergestellt werden.",{"type":196,"content":977},[978,982],{"text":979,"type":199,"marks":980},"Wartung:",[981],{"type":826},{"text":983,"type":199},"Normalerweise sind am Fahrzeug außer Bremsen- und Reifenverschleiß keine großen planmäßigen Wartungen außer Funktionskontrollen nötig, die Bremsflüssigkeit sollte natürlich auch zeitgerecht getauscht werden. Laut Wartungsplan sollte das Moped nach den ersten paar hundert Kilometern beim Händler gründlich durchgeschaut werden, danach zumindest jährlich.",{"type":196,"content":985},[986,988,989,996,997],{"text":987,"type":199},"Förderungen für E-Mobilität:E-Mobilität wird in Österreich umfangreich gefördert. Der Klima- und Energiefonds stellt beispielsweise 95 Mio. Euro zur Verfügung. Für den Umstieg auf Elektromobilität werden damit Privatpersonen auch heuer mit bis zu 5.000 Euro unterstützt. Aber auch für Betriebe, Gebietskörperschaften und Vereine stehen über diesen Topf Förderungen zur Verfügung. Erst vor kurzem wurde “klimaaktiv mobil” mit 67 Mio. vorgestellt (E-Fahrräder etc.). Im Rahmen des Programms “Versorgungssicherheit im ländlichen Raum – Energieautarke Bauernhöfe” werden die Anschaffung von land- und forstwirtschaftlich genutzten, betriebseigenen E-Nutzfahrzeugen (z. B. E-Hoftrac, E-Traktor, E-Landmaschinen) sowie die dazugehörigen E-Ladeinfrastruktureinrichtungen unterstützt.",{"type":882},{"text":990,"type":199,"marks":991},"klimafonds.gv.at",[992],{"type":993,"attrs":994},"link",{"href":995},"http://klimafonds.gv.at",{"type":882},{"text":998,"type":199,"marks":999},"umweltfoerderung.at",[1000],{"type":993,"attrs":1001},{"href":1002},"http://umweltfoerderung.at",{"type":196,"content":1004},[1005,1007],{"text":1006,"type":199},"Mehr Infos:",{"text":1008,"type":199,"marks":1009},"www.horwin.eu",[1010],{"type":993,"attrs":1011},{"href":1012},"http://www.horwin.eu",{"type":1014,"attrs":1015,"content":1017},"heading",{"level":1016},3,[1018],{"text":1019,"type":199},"Alle Bilder zum Test","\u003C!--#storyblok#{\"name\": \"article-section-blok\", \"space\": \"286169096649098\", \"uid\": \"970e4007-3c9c-434d-a34b-d97e7ef4eb14\", \"id\": \"81256052995584\"}-->","article-section-blok",{"_uid":1023,"quote":1024,"person":1025,"_editable":1026,"component":1027},"153e769a-3ff7-4a31-95bb-af8f666e1195","Zum Autor: Otto Krönigsberger ist Landwirt in Niederösterreich.",{"name":16,"position":16,"shortName":16},"\u003C!--#storyblok#{\"name\": \"testimonial-blok\", \"space\": \"286169096649098\", \"uid\": \"153e769a-3ff7-4a31-95bb-af8f666e1195\", \"id\": \"81256052995584\"}-->","testimonial-blok",[],{"id":1030,"alt":1031,"name":16,"focus":16,"title":1031,"source":16,"filename":1032,"copyright":16,"fieldtype":42,"meta_data":1033,"is_external_url":36},81010119128598,"Horwin-EK1-Gefa-lliges-Design-scaled.jpg","https://a.storyblok.com/f/286169096649098/2560x1931/607ea9403f/horwin-ek1-gefa-lliges-design-scaled.jpg",{"alt":1031,"title":1031,"source":16,"copyright":16},[1035],{"name":1036,"created_at":1037,"published_at":1038,"updated_at":1039,"id":1040,"uuid":1041,"content":1042,"slug":1047,"full_slug":1048,"sort_by_date":47,"position":1049,"tag_list":1050,"is_startpage":36,"parent_id":1051,"meta_data":47,"group_id":1052,"first_published_at":1053,"release_id":47,"lang":216,"path":47,"alternates":1054,"default_full_slug":47,"translated_slugs":47,"_stopResolving":24},"red. 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Tobias Reher. ",[1543],{"type":1544,"attrs":1545},"textStyle",{"color":16},{"_uid":1547,"text":1548,"title":1709,"component":1710},"220afc4f-346d-437f-a0e0-b7b9928b8b6e",{"type":193,"content":1549},[1550],{"type":933,"content":1551},[1552,1562,1569,1586,1614,1626,1639,1655,1667,1702],{"type":936,"content":1553},[1554],{"type":196,"attrs":1555,"content":1556},{"textAlign":47},[1557],{"text":1558,"type":199,"marks":1559},"Schlagkraft: Die maximale Arbeitsbreite liegt bei bis zu 10,40 Metern.",[1560],{"type":1544,"attrs":1561},{"color":16},{"type":936,"content":1563},[1564],{"type":196,"attrs":1565,"content":1566},{"textAlign":47},[1567],{"text":1568,"type":199},"Herzstück des neuen Konzepts ist das OptiSwath-System: Es vereint aufeinander abgestimmte Komponenten der Schwadeinheiten für einen konstanten Gutfluss und gleichmäßige Schwade.",{"type":936,"content":1570},[1571],{"type":196,"attrs":1572,"content":1573},{"textAlign":47},[1574,1579,1581],{"text":1575,"type":199,"marks":1576},"Der 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Mit rund 300 Ausstellern ist die Messe laut Veranstalter ausverkauft. Moderne Technik, fundiertes Fachwissen, Tierhaltung und praxisorientierte Lösungen stehen auf dem Programm. Zudem kommt auf der niederösterreichischen Messe der Genussfaktor nicht zu kurz. Bereits am Eröffnungstag wurden die besten Käse- und Milchprodukte und bäuerlichen Speisen mit dem „Kasermandl in Gold“ und dem „goldenen Stanitzel“ ausgezeichnet.",[1935],{"type":1544,"attrs":1936},{"color":16},{"type":1014,"attrs":1938,"content":1939},{"level":310,"textAlign":47},[1940],{"text":1941,"type":199,"marks":1942},"Technik und Maschinen",[1943],{"type":1544,"attrs":1944},{"color":16},{"type":196,"attrs":1946,"content":1947},{"textAlign":47},[1948],{"text":1949,"type":199,"marks":1950},"Von Traktoren und Spezialmaschinen bis hin zu intelligenten Lösungen für Bodenbearbeitung, Grünland, Transport, dem energieautarken Bauernhof und Biomasseheizungen können sich technikinteressierte Besucher informieren. 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MX gilt als einer der weltweit größten Hersteller von Frontladern, Arbeitsgeräten, Frontgewichten und Fronthydraulikanlagen.",[2212],{"type":1544,"attrs":2213},{"color":16},{"type":196,"attrs":2215,"content":2216},{"textAlign":47},[2217],{"text":2218,"type":199,"marks":2219},"Gruber ist schon seit Jahrzehnten auf dem österreichischen Markt, unter anderem auch als Importeur für andere Marken, tätig und verfügt ab 1. Juni 2026 in Österreich in Hofkirchen/Trattnach ein neues Auslieferungslager.  ",[2220],{"type":1544,"attrs":2221},{"color":16},{"type":196,"attrs":2223,"content":2224},{"textAlign":47},[2225,2230,2232,2238,2240],{"text":2226,"type":199,"marks":2227},"Der Oberösterreicher Thomas Zimmermann ",[2228],{"type":1544,"attrs":2229},{"color":16},{"text":2231,"type":199},"(",{"text":2233,"type":199,"marks":2234},"t.zimmermann@gruber-landtechnik.de",[2235],{"type":993,"attrs":2236},{"href":2237,"uuid":47,"anchor":47,"target":47,"linktype":59},"mailto:t.zimmermann@gruber-landtechnik.de",{"text":2239,"type":199},") ",{"text":2241,"type":199,"marks":2242},"steht seit 15 Jahren als Außendienstmitarbeiter der Firma Thomas Gruber KG den österreichischen Kunden zur Verfügung.",[2243],{"type":1544,"attrs":2244},{"color":16},{"type":196,"attrs":2246,"content":2247},{"textAlign":47},[2248,2253,2255],{"text":2249,"type":199,"marks":2250},"Frontlader und andere Geräte von MX werden erstmals von Gruber während der Messe in Wieselburg ",[2251],{"type":1544,"attrs":2252},{"color":16},{"text":2254,"type":199},"vom 28. bis 31. Mai im Freigelände ",{"text":2256,"type":199,"marks":2257},"präsentiert. 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Während bei herkömmlichen Batteriezellen die Energie über kleine metallische Kontaktpunkte (Tabs) übertragen wird, fließt sie hier über die gesamte Zelloberfläche. Dank der neuen Technologie sollen die Akkus mit deutlich gesteigerter Leistung und einem hervorragenden Leistungsgewicht sowie längeren Laufzeiten und stark verkürzten Ladezeiten bei maximaler Robustheit überzeugen. ",{"type":196,"attrs":2305,"content":2306},{"textAlign":47},[2307,2309,2315],{"text":2308,"type":199},"Das neue AllPro-System wird das etablierte AP-System ablösen. „Es ist mit diesem aber uneingeschränkt kompatibel. ",{"text":2310,"type":199,"marks":2311},"Damit lässt sich die neue Akku-Generation in bestehende Geräte- und Systemwelten integrieren",[2312],{"type":1544,"attrs":2313},{"color":2314},"black",{"text":2316,"type":199},"“, versichert man beim Hersteller.",{"type":1014,"attrs":2318,"content":2319},{"level":310,"textAlign":47},[2320],{"text":2321,"type":199},"Schnelles Laden ermöglicht Durcharbeiten mit zwei Akkus",{"type":196,"attrs":2323,"content":2324},{"textAlign":47},[2325],{"text":2326,"type":199},"Mit dem mobilen Schnellladegerät Stihl AL 1802 MO sind die neuen Tabless-Akkus laut Werksangaben in nur neun Minuten wieder zu 80 Prozent geladen. Damit kann ein Akku geladen werden, während mit dem zweiten weitergearbeitet wird, sodass kontinuierliches Arbeiten mit Akku-Geräten über den ganzen Tag hinweg möglich ist. Stihl verweist zudem darauf, dass die neuen Tabless-Akkus gegen Strahlwasser (IPX5) geschützt sind und bis zu 3.000 Ladezyklen ohne Leistungsverlust ermöglichen. Darüber hinaus soll die intelligente Elektronik der AllPro-Akkus dafür sorgen, dass die Geräte mit Power-Boost-Funktion immer über die maximale Leistung verfügen können. Laut Werksangaben wird dank Constant-Power ihre Leistung unabhängig vom Ladezustand über die gesamte Akku-Laufzeit hinweg ohne Rückgang bereitgestellt.",{"type":1014,"attrs":2328,"content":2329},{"level":310,"textAlign":47},[2330],{"text":2331,"type":199},"Vielseitig einsetzbar",{"type":196,"attrs":2333,"content":2334},{"textAlign":47},[2335],{"text":2336,"type":199},"Die neuen Tabless-Akkus sollen in mehreren Varianten angeboten werden:",{"type":933,"content":2338},[2339,2346,2353,2360],{"type":936,"content":2340},[2341],{"type":196,"attrs":2342,"content":2343},{"textAlign":47},[2344],{"text":2345,"type":199},"AP 100.0 P (0,9 kg, 111 Wh): mit Gewichtsvorteil vor allem in Verbindung mit handgetragenen Geräten wie Heckenscheren oder Baumpflegesägen",{"type":936,"content":2347},[2348],{"type":196,"attrs":2349,"content":2350},{"textAlign":47},[2351],{"text":2352,"type":199},"AP 200.0 P (1,3 kg, 222 Wh): Einsatz als klassischer Allrounder  ",{"type":936,"content":2354},[2355],{"type":196,"attrs":2356,"content":2357},{"textAlign":47},[2358],{"text":2359,"type":199},"AP 300.0 P (1,9 kg, 333 Wh): das leistungsfähigste Modell mit der längsten Laufzeit im neuen AllPro-System",{"type":936,"content":2361},[2362],{"type":196,"attrs":2363,"content":2364},{"textAlign":47},[2365],{"text":2366,"type":199},"AP 300.0 PC: zusätzlich in das digitale Flottenmanagement Stihl connected einbindbar. ",{"type":196,"attrs":2368,"content":2369},{"textAlign":47},[2370],{"text":2371,"type":199},"Zusätzlich zu den Akkus mit innovativer Tabless-Technologie wird Stihl im neuen AllPro-System zwei preislich attraktive Alternativen mit Standardzellen anbieten: AP 20.1 und AP 30.1. ",{"type":1014,"attrs":2373,"content":2374},{"level":310,"textAlign":47},[2375],{"text":2376,"type":199},"Ab August verfügbar",{"type":196,"attrs":2378,"content":2379},{"textAlign":47},[2380],{"text":2381,"type":199},"„Das neue Akkusystem ist ein entscheidender technologischer Meilenstein für den Arbeitsalltag unserer Profi-Kunden. Mit AllPro zeigen wir, dass Akku-Technologie im professionellen Bereich nicht nur eine Alternative ist, sondern neue Maßstäbe setzen kann“, sagt Alexander Hembach, Geschäftsführer Stihl Österreich. „Für unsere Kundinnen und Kunden in Österreich ist entscheidend, dass Leistung, Ausdauer und Verlässlichkeit im Arbeitsalltag stimmen. Genau hier setzt AllPro an.“ Das neue Akkusystem soll ab August in Österreich verfügbar sein.",{"_uid":2383,"text":2384,"title":2391,"component":1710},"877e173e-b5f1-4981-9dc8-6281d7e959d4",{"type":193,"content":2385},[2386],{"type":196,"attrs":2387,"content":2388},{"textAlign":47},[2389],{"text":2390,"type":199},"Stihl hat einen AP 300.0 S Standardzellen-Akku mit einem neuen AllPro-Akku AP 300.0 P mit Tabless-Technologie verglichen: Letzterer bietet demnach eine 60 Prozent höhere Spitzenleistung und eine um 20 Prozent gesteigerte Laufzeit. Hinzu komme eine Halbierung der Ladezeit bei einer gleichzeitigen Verdoppelung der Lebensdauer auf bis zu 3.000 Ladezyklen ohne Leistungseinbußen. ","Standardzelle versus Tabless-Technologie",[],{"title":16,"author":16,"og:url":16,"keywords":16,"og:image":16,"og:title":16,"description":16,"twitter:card":16,"twitter:image":16,"twitter:title":16,"og:description":16,"advanced:robots":16,"advanced:charset":16,"advanced:refresh":16,"advanced:viewport":16,"advanced:alternate":16,"advanced:canonical":16,"twitter:description":16,"advanced:content-type":16},{"id":2395,"alt":2396,"name":16,"focus":2397,"title":16,"source":1729,"filename":2398,"copyright":2399,"fieldtype":42,"meta_data":2400,"is_external_url":36},178950918474282,"Wagen mit Akku-Geräten","1598x249:1599x250","https://a.storyblok.com/f/286169096649098/2036x1476/c63f15c6ac/akku.jpg","Stihl",{"alt":2396,"title":16,"source":1729,"copyright":2399},[2402],{"_uid":2403,"done":36,"text":2404,"title":16,"assets":2407,"keywords":16,"preamble":16,"component":1743},"0061678d-ce49-4090-9dcf-e4d20d7cc634",{"type":193,"content":2405},[2406],{"type":196},[],[2039],"Im Rahmen der Präsentation der Unternehmensbilanz hat Stihl das System AllPro angekündigt. Die BauernZeitung hat die Details zu den neuen Akkus recherchiert.",[2411],{"_uid":2412,"issue":2413,"ideaId":47,"survey":47,"assignee":1753,"component":1061,"assetsStatus":1063,"surveyStatus":1063,"printAssignee":1753,"assetsAssignee":1753,"surveyAssignee":1753,"articleAssignee":1753},"23378369-1463-49a4-ac72-2272abc66178","{\"isoWeek\":\"2026-W22\"}",[78],"neues-hochleistungs-akkusystem-fur-profis","artikel/bundesteil/neues-hochleistungs-akkusystem-fur-profis",-12770,[],"43cb0da2-d043-4491-83fa-074b3f93f672","2026-05-21T16:16:29.136Z",[],{"name":2423,"created_at":2424,"published_at":2425,"updated_at":2426,"id":2427,"uuid":2428,"content":2429,"slug":2512,"full_slug":2513,"sort_by_date":47,"position":2514,"tag_list":2515,"is_startpage":36,"parent_id":1759,"meta_data":47,"group_id":2516,"first_published_at":2425,"release_id":47,"lang":216,"path":47,"alternates":2517,"default_full_slug":47,"translated_slugs":47},"Stihl blickt auf positives Geschäftsjahr und will Akku-Transformation forcieren","2026-05-19T10:25:13.816Z","2026-05-21T08:00:00.187Z","2026-05-21T08:00:00.268Z",178162539835342,"564b09e5-a746-41c9-9a57-fa86125614df",{"_uid":2430,"body":2431,"hero":1722,"tags":2491,"media":2492,"print":2498,"title":2505,"author":2506,"component":2507,"hasVideos":36,"redaktion":2508,"categories":2511},"788cfe89-69eb-4129-9c11-987d3ebc5098",[2432,2451,2471],{"_uid":2433,"text":2434,"title":16,"component":1021},"021f5385-ba6f-4385-bc24-9f49b92e9d0d",{"type":193,"content":2435},[2436,2441,2446],{"type":196,"attrs":2437,"content":2438},{"textAlign":47},[2439],{"text":2440,"type":199},"Die Stihl Gruppe hat ihren Umsatz im abgelaufenen Geschäftsjahr auf 5,48 Milliarden Euro gesteigert – ein Plus von 2,8 Prozent gegenüber 2024 (5,33 Milliarden Euro). Damit konnte das Unternehmen in einem anhaltend anspruchsvollen Umfeld ein gutes Ergebnis erzielen: Der führende Hersteller von Motorsägen und motorgetriebenen Gartengeräten erreichte damit nahezu das Niveau des Rekordjahres 2022 (5,49 Milliarden Euro) – trotz der herausfordernden Zollpolitik des größten Einzelmarktes USA und trotz Kaufzurückhaltung aufgrund einer vielerorts lahmenden Konjunktur und negativer Wechselkurseffekte. Knapp 91 Prozent der Erlöse erwirtschaftete die Stihl Gruppe im Ausland. ",{"type":196,"attrs":2442,"content":2443},{"textAlign":47},[2444],{"text":2445,"type":199},"Die hohe Eigenkapitalquote unterstreicht die Stabilität des Familienunternehmens: Mit 71,2 Prozent ist sie weiter gestiegen (Vorjahr: 69,0 Prozent), ebenso wie die Liquidität. Beides ermöglicht es Stihl, Investitionen grundsätzlich aus eigenen Mitteln zu tätigen. ",{"type":196,"attrs":2447,"content":2448},{"textAlign":47},[2449],{"text":2450,"type":199},"Zum Jahresende arbeiteten weltweit 20.246 Menschen für die Stihl Gruppe, 2,6 Prozent mehr als im Jahr 2024 (19.732 Mitarbeitende). Ein Grund hierfür ist das neue Werk in Rumänien, das 2025 in Betrieb genommen wurde.  ",{"_uid":2452,"text":2453,"title":2470,"component":1021},"10618d0e-842a-49af-8d5a-af5bd23592d1",{"type":193,"content":2454},[2455,2460,2465],{"type":196,"attrs":2456,"content":2457},{"textAlign":47},[2458],{"text":2459,"type":199},"Die Transformation hin zu Akku-Produkten bleibt der entscheidende Strategiebaustein. Auch 2025 stieg die Bedeutung akkubetriebener Produkte für das Unternehmen: Sie machten 27 Prozent des weltweiten Absatzes aus, nach 25 Prozent im Vorjahr. Starke Impulse gab es vor allem aus den europäischen Vertriebsregionen. In Westeuropa sind bereits rund zwei Drittel der verkauften Produkte akkubetrieben – mit steigender Tendenz. Andere Regionen entwickeln sich noch uneinheitlich. „Unser Anspruch ist und bleibt die doppelte Technologieführerschaft“, sagt Michael Traub. „Wir wollen die Spitzenposition, die wir seit Jahrzehnten beim Verbrenner innehaben, auch beim Akku einnehmen.“ ",{"type":196,"attrs":2461,"content":2462},{"textAlign":47},[2463],{"text":2464,"type":199},"Im abgelaufenen Geschäftsjahr hat Stihl mehrere Meilensteine auf diesem Weg erreicht. Im rumänischen Oradea wurde im Oktober das erste Werk der Stihl Gruppe eingeweiht, das ausschließlich der Produktion von Akku-Packs und -Geräten dient. Es wird als europäisches Kompetenzzentrum für die Produktion von Akku-Geräten fungieren. „So stärken wir unsere Position in diesem Wachstumssegment“, sagt Michael Traub über die 125-Millionen-Euro-Investition. „Das neue Werk spielt eine Schlüsselrolle dabei, die steigende Akku-Nachfrage auf dem europäischen Markt zu bedienen und untermauert unseren strategischen Anspruch.“ ",{"type":196,"attrs":2466,"content":2467},{"textAlign":47},[2468],{"text":2469,"type":199},"Am Stammsitz Waiblingen hat die Stihl Gruppe mit dem Beginn der Eigenfertigung von EC-Motoren einen wichtigen Schritt getan: EC-Motoren sind eines der zentralen Bauteile akkubetriebener Geräte und wurden bislang von Zulieferern bezogen. Die Investition unterstreicht die Technologiekompetenz und treibt die Wertschöpfungstiefe im Akku-Segment voran. ","Akku-Transformation: Investition in Produktion und Produkte",{"_uid":2472,"text":2473,"title":2490,"component":1021},"eb2aa1be-1538-4bf6-a558-5e7a1b1fcb5f",{"type":193,"content":2474},[2475,2480,2485],{"type":196,"attrs":2476,"content":2477},{"textAlign":47},[2478],{"text":2479,"type":199},"2026 feiert Stihl seinen 100. Geburtstag. Für Stihl ist das Jubiläum dabei nicht nur Anlass, einen Blick zurückzuwerfen. Das Unternehmen will auch bewusst machen, welche Stärke aus der Verbindung von Herkunft, Ingenieurskunst und Mut zur Erneuerung entstehen kann.  ",{"type":196,"attrs":2481,"content":2482},{"textAlign":47},[2483],{"text":2484,"type":199},"Wirtschaftlich war der Start ins Jubiläumsjahr eher verhalten. Entsprechend plant das Familienunternehmen für 2026 bewusst konservativ. Ziel ist es, das Umsatzniveau zu halten. „Unser Umsatzziel mag auf den ersten Blick wenig ambitioniert klingen“, sagt Michael Traub. „Vor dem Hintergrund volatiler Märkte, Währungskrisen und anhaltender handels- und geopolitischer Unsicherheiten sowie der daraus resultierenden Zurückhaltung bei den Kunden ist unser Umsatzziel aber eine Herausforderung.“ ",{"type":196,"attrs":2486,"content":2487},{"textAlign":47},[2488],{"text":2489,"type":199},"Im Jubiläumsjahr setzt Stihl einen starken Innovationsimpuls, der zugleich die Akku-Transformation forciert: Anlässlich der Bilanz des Geschäftsjahres 2025 hat das Unternehmen das neue ALLPRO-Akkusystem vorgestellt, einen Technologiesprung im Akku-Segment für Profikunden. ALLPRO erschließt viele Anwendungsfelder, in denen Kunden bislang auf Geräte mit Verbrennerantrieb angewiesen waren und ist gleichzeitig kompatibel mit dem bisherigen AP-Akkusystem. Mit ALLPRO unterstreicht Stihl seinen Anspruch, sich auch im Akku-Segment als führender Anbieter für Outdoor Power Equipment zu positionieren.","100-Jahre-Stihl:  Ausblick auf das Jubiläumsjahr",[],{"id":2493,"alt":2494,"name":16,"focus":16,"title":16,"source":2495,"filename":2496,"copyright":2399,"fieldtype":42,"meta_data":2497,"is_external_url":36},178181230155141,"Mann in leuchtender Sicherheitsweste sitzt auf der Ladefläche eines Pickup-Trucks auf einem leeren Parkplatz bei Nacht.","MM","https://a.storyblok.com/f/286169096649098/2362x1667/6c4f160955/ap300pc-allpro-aw-keyvisual-us-hq-p_2026-03-0001_global_148247.jpg",{"alt":2494,"title":16,"source":2495,"copyright":2399},[2499],{"_uid":2500,"done":36,"text":2501,"title":16,"assets":2504,"keywords":16,"preamble":16,"component":1743},"36dd99d4-600c-4642-a5c4-a86908027af8",{"type":193,"content":2502},[2503],{"type":196},[],"Stihl blickt auf positives Geschäftsjahr",[],"company-news",[2509],{"_uid":2510,"issue":16,"ideaId":16,"survey":16,"assignee":16,"component":1061,"assetsStatus":1062,"surveyStatus":1062,"printAssignee":16,"assetsAssignee":16,"surveyAssignee":16,"articleAssignee":16},"8fdf74d9-770e-48c9-9b22-9b287a3e7688",[78],"stihl-blickt-auf-positives-geschaeftsjahr-und-will-akku-transformation-forcieren","artikel/bundesteil/stihl-blickt-auf-positives-geschaeftsjahr-und-will-akku-transformation-forcieren",-12580,[],"2a088451-ed7c-4f57-93cb-3027eefd31c9",[],{"name":2519,"created_at":2520,"published_at":2521,"updated_at":2522,"id":2523,"uuid":2524,"content":2525,"slug":2606,"full_slug":2607,"sort_by_date":47,"position":2608,"tag_list":2609,"is_startpage":36,"parent_id":1759,"meta_data":47,"group_id":2610,"first_published_at":2611,"release_id":47,"lang":216,"path":47,"alternates":2612,"default_full_slug":47,"translated_slugs":47},"Bald automatisierte Durchforstung per Drohne?","2026-05-19T09:20:02.967Z","2026-05-19T09:27:34.411Z","2026-05-21T18:30:07.957Z",178146521009603,"facedaa7-040d-4fbb-a7f8-850915432074",{"_uid":2526,"body":2527,"hero":1722,"tags":2585,"media":2586,"print":2593,"title":2519,"author":2600,"preamble":2601,"component":1748,"hasVideos":36,"redaktion":2602,"categories":2605},"751d9dc9-66fe-43e1-b1d2-c9cad131eaf1",[2528,2576],{"_uid":2529,"text":2530,"title":16,"component":1021},"77bcadec-03d1-4f34-b591-77fa4b7f95f6",{"type":193,"content":2531},[2532,2550,2555,2560,2565],{"type":196,"attrs":2533,"content":2534},{"textAlign":47},[2535,2537,2542,2544,2548],{"text":2536,"type":199},"Das Startup entwickelt ein vollständig neues Durchforstungssystem aus der Luft. Es ermöglicht die Entnahme von Stämmen auf schwer zugänglichen Standorten, ohne Verdichtung des Waldbodens und ohne Verletzung des verbleibenden Bestands. Schwere Maschinen wie Harvester und Forwarder – sie werden auf der Firmenwebseite beschrieben als „zwei 20-Tonnen-Maschinen, um 80-kg-Bäume zu ernten“",{"text":2538,"type":199,"marks":2539},"  ",[2540],{"type":1544,"attrs":2541},{"color":16},{"text":2543,"type":199},"– ",{"text":2146,"type":199,"marks":2545},[2546],{"type":1544,"attrs":2547},{"color":16},{"text":2549,"type":199},"sollen so ersetzt werden.",{"type":1014,"attrs":2551,"content":2552},{"level":310,"textAlign":47},[2553],{"text":2554,"type":199},"Geldgeber unterstützen AirForestry",{"type":196,"attrs":2556,"content":2557},{"textAlign":47},[2558],{"text":2559,"type":199},"Investoren scheinen an das neue System und das junge Unternehmen zu glauben. Wie auf der Unternehmenswebseite nachzulesen ist, hat sich AirForestry unlängst 28 Millionen Schwedische Kronen (2,6 Mio. Euro) in einer Pre-Series-A-Finanzierungsrunde von bestehenden Investoren gesichert. Zudem kann sich AirForestry über Fördermittel für die Koordination des Projekts „Paradigmenwechsel durch datengesteuerte, autonome Präzisionsforstwirtschaft für einen nachhaltigen Wandel (PADA)“ von Vinnova freuen. Die staatliche Innovationsagentur unterstützt das Projekt mit fast 48 Mio. SEK (4,4 Mio. Euro).",{"type":1014,"attrs":2561,"content":2562},{"level":310,"textAlign":47},[2563],{"text":2564,"type":199},"So soll die Durchforstung aus der Luft funktionieren",{"type":196,"attrs":2566,"content":2567},{"textAlign":47},[2568,2570,2574],{"text":2569,"type":199},"Das neue System besteht aus einer Flotte von Drohnen, die gleichzeitig und autonom arbeiten. 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